☆大人の遊びツール☆　楽しく生きよう！ : BMWM3オイル交換

September 09, 201718:42

カテゴリ: BMW; BMWメインテナンス

☆BMW:Studie横浜･オイル交換&カラーシートベルト(^_^;)☆

■毎回、5000km毎にオイル交換をしているのですが、ちょっと早めに、
｢Studie横浜｣へ交換に行く事にしました。
今年は余り走ってないので前回から９カ月で交換です。

■良い天気です。湿度が低いので｢秋晴れ｣って云う感じです(^O^)

■倉本さんが横浜に異動してから初めて会ったので御挨拶を。森井さんは名古屋助っ人でした。

■久々に、けいこネェさん(鈴木BOB社長のお姉さん)に会ったので、
シュタイフやスーパーGTの話をしました。盗撮ではありませんが(^_^;)
いつも若々しくてベッピンさんですヽ(^。^)ノ

■早い時間に行ったせいか比較的早くPITへ入りました。

■と、、、、(^_^;)

写真を撮りに行こうと移動してると｢あれ?あれ?もしかして?(^_^;)」
って、夏の３連休に名古屋店でやってたあれ???

預けなくても、その日に交換できるカラーシートベルトです！
実は、相澤さんのブログ見て、名古屋店に行こうと思ったのです(過去に)
Studie横浜のHP見て無かったので！←ｸﾘｯｸ&ﾀｯﾌﾟで！　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

■で、シートベルトが劣化したので(^_^;)交換する事に！
色は、、、やはり内装にコーディネートして｢黄色｣でしょうか?(^_^;)

で、まずはオイル交換です。
オイルはいつもの｢PETRONAS･SYNTIUM｣の｢10w-60｣です。

■5000kmでの交換ですが、結構オイルは、毎回汚れています。

■で、今回は、前にStudie動画で見た｢WAKO'S」の｢CORE502｣を入れたくて！

■説明するのは面倒なんで、この動画をみてください！
メチャクチャ説得力あります。僕のM3のメンテナンスには最適な感じ(^O^)

■オイル交換は終了です！
｢WAKO'S　CORE502｣添加でエンジン音静かになった?気のせい?

■一方、車内のパーツを外した後にベルトの制作が行われています。

■ミシンをやりそうじゃない｢ニューイング｣のスタッフの方が(^O^)
サトパンさんじゃありません(笑)　

■瀬下さんの最近購入のE91には、ブルーのシートベルトの装着作業をしてました。

■黒にブルーの差し色のフロアマットにコーディネートされていてお洒落～(^O^)
写真が悪いのですが、運転席側のブルーです！

■で、僕のシートベルトが完成しましたヽ(^。^)ノ
黄色の差し色は、ちょっと違いますが最高です(^O^)劣化交換大事です(^_^;)

■インテリアのドレスアップは、運転している時に自分が見えるので本当に楽しいですね！

明日も｢Studie横浜｣で「交換キャンペーン」をやっているみたいなんで、
興味のある方は、是非、行って交換したらどうでしょうか?

瀬下店長｢シートベルト即交換｣Blog→ｸﾘｯｸorﾀｯﾌﾟ！

愛車がメチャクチャ、リフレッシュしますよ～～～～ヽ(^。^)ノ

タグ：: #カラーシートベルトへ交換; #スタディ横浜; #BMWカラーシートベルト簡単交換; #BMWM3オイル交換; #ワコーズCORE502; #BMWE92メンテナンス; #BMWインテリアモディファイ

mixiチェック

April 08, 201322:45

カテゴリ: BMW; BMWメインテナンス

☆BMWM3：オイル&マイクロフィルター交換　at Studie横浜！☆

■5000km毎にオイル交換をしている訳ですが、今回は5000kmを超えて交換です。

「Studie横浜」で交換です。

■比較的、お店は空いていて直ぐにピットに入庫しました。

■今日の担当は、華麗なる転身をしてStudie横浜のメカニックになった對馬君です。

前に一緒にスペイン料理を一緒に食べに行った時は、お客さんでした(笑)
慎重にリフトアップポイントを確認です。

■リフトアップされました。

■久々のリフトアップなんで、ちょっとM3撮影しました。

■その間に對馬君、オイル抜いています。

■古いオイル出てきました。5000kmごとのオイル交換って結構贅沢ですが、
BMWにしてから、ずっとこのローテーションです。けど、オイルは粘度無く汚い(汗）
對馬君、頑張っています良い笑顔です

■汚い粘度の無い古いオイル出てきます(汗）

■交換するオイルは、いつもの『PETRONAS/SYNTIUM10w‐60』です。

■右が古いフィルターで左がNEWです。

■久々に撮影したM3各パートです。ミシュランPSSも500～600Km走行して、
皮剥きも終わり、段々、コーナーとかでグリップ上がって良い感じです。

■フロント。

■リアセクションですが、マフラー(スーパースプリント・Racing)がセパレート
している間に空間があります(汗）純正マフラーだと、ここに大きなタイコがあり、
フラットボトムになっていて、車底面の空気が、真っ直ぐにリアに抜けて、
流入を屋根面より早くして、ダウンフォースを出しているのですが、
このえぐり込んだ空間は、ちょっと良くないかもです(汗）

■と、同時に、エアコンを着けたら、変な匂いがにしたので、マイクロフィルターを
久しぶりの交換しました。

エアコンから変な匂いしたら絶対にマイクロフィルター交換はお勧めです。
直ぐに嫌な臭いは消えます。

右が古いフィルター。綺麗な様ですがカビとか結構ゴミ溜まっています。

■今回、消臭効果が高い『ワサビ』もフィルターに装着しました。
だって、フロント関さんがブログアップ用に写真撮影していて、気になったんで(汗）

■オイル交換をして、ちょっとエンジンを廻して走ってみたのですが、

エンジン回転の上昇フィーリングは、確実に上昇して気持ち良いです。

がっ、、、、直ぐに慣れちゃうんですよね(汗）

今回は、夏に向けてマイクロフィルターも交換して社内の空気も、

清々しくなった筈です！

カビとかがフィルターに付着していて窓を締めてエアコン掛けてたら

カビを社内で吸い込んでいる様なものです。

気持ち良くなったメンテナンスでした～！

■その他
　E92M3のフロントダクトカバー大好きオーナーの方
　こんなフルカーボンの国産でフィッティングも良さそうなダクトを
　お店で発見しました
　もう生産中止で、出回らないそうですよ
　軽いし、相当良さそうですよ～～価格はお問い合わせください(汗）

タグ：: #BMWM3オイル交換; #BMWM3マイクロフィルター交換; #スタディ横浜

mixiチェック

June 16, 201220:29

カテゴリ: BMW; BMWメインテナンス

✩BMWM3：オイル交換＆アライメント他メンテナンス！✩

■最近は、モディファイはお休みで、殆どM3のメンテナンスをしていますが、、

今日は、自分のメンテナンスの為に「きとら歯科」～「湘南BMW厚木営業所」
～「Studie横浜」と、朝から動き回りました。

梅雨ですね。朝から雨です。
先週土曜日も雨で洗車してませんから雨も気にしません！

まずは「きとら歯科」で1ヶ月メンテナンスです。

■きとら歯科で約1時間の診療と衛生士さんによるメンテナンスを受けて、
「東名川崎IC」から、厚木の「湘南BMW・厚木支店」へ向かいました。

目的は信じられないパーツの交換の為です。

ダッシュボード両側にあるエアコンの排出口にある左右と上下を調整する
レバーを触ったら、何と！左右のレバーとも割れて取れてしまいました。
僕も18年、BMWを４台乗っていますが、こんな事は初めてです。
こんなちゃっちい車でしたっけ？？

M3はエンジンの価格が６０%位なのは知っていますが、こんな所が
壊れるなんて。
ちょっとBMWに失望しました・・・・・・

割れてとれたエアコン吹き出し口のレバー。

■で、取れた後。

■で、これを直す為に「湘南BMW・厚木」へ。
アッセンブリーでパーツ交換するしか無いみたいです。

■「グランクーペ」格好良いけどデカイですね()

■約１時間ディラーさんに居ました。そして完成がこれ。
って、当たり前の風景です()
BMWって、他の輸入車と比較してお高いのに、こんな下らない箇所が
壊れるんです。国産車でもありませんよね(怒!)

これで、工賃・パーツで２諭吉翁以上が、僕から離れて行きました！

これで他の輸入車と比較して、お高いドイツの
高級輸入車ですかね？

BMWJAPANの方、このブログにコメントください！
マジにBMWが嫌いになりそうです。４台１８年で一番失望しました(怒)

After Partsなら納得できますがね！

■この後ろ向きな詰まらない作業を終えて、本来の目的の為に
「Studie横浜」に向いました。雨は止みません。。梅雨ですから（)

■雨のせいでしょうか？比較的のんびりしています。

■作業は、リアの「BMWコンペティションウィング」が、若干剥離してしまったので再装着して貰うのと、

■5000Kmごとのローテーションのオイル交換と、「リジカラ」装着後、1000Km位走行したので「アライメント調整」です。

■リアウィングは既に再装着の為に外されています。

■まずは、オイル交換です。いつもの「PETRONAS」の10‐60wです。

■5000Kmのローテーションですが、毎回、贅沢と思うのですが、、
オイルは真っ黒です()
これ見ると、5000Kmローテーション守ってしまいます()

■オイル交換が終了して、ウィング装着が時間が掛かりました。
フィッティングです。

■作業が終了し、G-SWATでアライメント調整です。

■アライメントも終了しました。全部で約4時間位の作業だったでしょうか？

メカさんが最後の試乗から帰って来ました。

■BMW-Competitonのリアウィングは、両面テープで装着していましたが、
今回は、接着剤で固定です。これでもうずっと装着決定です！
明日までガムテープで固定です。水分を丁寧に拭き上げました。

と、まぁ、自分のメンテナンスから始まって車のメンテナンス三昧の
雨の1日でした。

１．アライメントは、ほぼ正常に近い状況でしたが、若干、左方向に
　　偏っていた度数を修正しました。

２．オイル交換で、そう大きくエンジンに変化があるとは思っていませんが、
吹き上がりエンジンフィールは間違い無く改善しました！

まだまだ、メンテナンスしたい課題はあるのですが、、、()

資金的な問題も()

で、暫くお休みです

色々、BMWにガッカリしたトラブルもありましたが、

梅雨があけて、ドライの路面を走らせたいです！