現在まで、アバルト595コンペティツィオーネの
モディファイとカスタマイズでの忘備録です。
あくまで自分の為です(^^;;

A-Turccoでの初期設定。
スロットルエクステンダーで空気の流入量を増大させて、燃焼効率を上げレスポンスの向上です。

OZウルトラジェーラと共にタイヤをピレリからMichelinPSに変更。バネ下重量が純正ホイールより大幅に軽減したので走りも、とっても軽快になりました。

デジタルバックミラーを装着。
若干、最初は遠近感に戸惑いがありましたが、
ドアミラーとの併用で慣れました。
高速ではワイドに後方を把握できるので、パンダカー🐼や覆面レスラー、白いオートバイが良く把握できます‼️


スロットルコントローラーは、装着4年目にして、
新東名で車のECUが拒否modeになり、ギアが入らなくなって、動かなくなりローダーでdealerへ。
なので怖い体験したので外しました。

イタリア🇮🇹人は腕が長いのか⁉️僕が手が短いのか⁉️ステアリングスペーサーを装着しました。
シートもローポジションにして運転ポジションを最適に。そらに伴いレバー装着で遠くなった操作器を手を伸ばさずできる様にしました。

リアの剛性強化。MCBの上部にトランクサポートバーを装着。リアの暴れが凄く治った。
、
AUTOSPECでドアバイザー装着。

車検後にスペーサー戻し。フロント3mm。
リア12mm。ホイールが7.5Jなので、これが限界。

川口市のスティーレで強化アクチュエーター装着。turbo弁の開閉が遅くなりturboの効きが一変。
この価格で最高のチューニング。けど、燃費は少し悪く(^^;;でも、それ以上の満足度。

バックランプをAUTOSPECにてLED化。
また、リアのウィンカー、アンダーランプは全てスモークfilmを貼りました。

EVEデザインのリアランプカバーLOLOを装着しました。リアのランプ周りが締まり、スポーティな感じになりました^_^

リアランプセンターパーツを装着。
EVEデザインのLOLOと相まって、リアランプ周りが締まりました。

クラフトマンのGrumpy装着。フロントフェイスが不機嫌な顔に^_^

リアの黄色🟡蠍マーク。
及び、部長ワークスのフロントダクトフィン装着。

フロントナンバープレートアップパーツ装着。
空気の流入の向上を計って⁉️

EVEデザインのスマホスティを重力式に交換。
メチャクチャスマホの装着が楽に改善されました。流石のEVEデザインのパーツです‼️

ASSOパーフォマンスシートバー。
車のセンター剛性を強化。間違いなく車の挙動が良くなり効果を確認できます。

自分で、Mark-TさんのYouTubeを参考に装着。
流石のKOSHIのフィッティング‼️

ローポジションシートレール。
視線を低くしたかったので交換。2.5cmダウン。
だったの2.5cm。されど目線の高さが大きく
変わりました。

モーションコントロールビーム。
リアの暴れが機械式ダンパーで吸収されます。

プラスチックパーツの傷回避。

Car playワイヤレスプレイ。
スマホ📱に乗り降りの度にコード装着が面倒なので装着。音質とかも落ちずスマホ📱を、ステイに置くだけなんで超快適‼️

部長ワークスのリアダクトフィン装着。
このダクトはリアタイヤハウスの乱気流を抜くために穴が空いているので、乱気流の方向がインに入るのでどうしようと思いましたが、格好優先で装着。
モディファイとカスタマイズでの忘備録です。
あくまで自分の為です(^^;;

A-Turccoでの初期設定。
スロットルエクステンダーで空気の流入量を増大させて、燃焼効率を上げレスポンスの向上です。

OZウルトラジェーラと共にタイヤをピレリからMichelinPSに変更。バネ下重量が純正ホイールより大幅に軽減したので走りも、とっても軽快になりました。

デジタルバックミラーを装着。
若干、最初は遠近感に戸惑いがありましたが、
ドアミラーとの併用で慣れました。
高速ではワイドに後方を把握できるので、パンダカー🐼や覆面レスラー、白いオートバイが良く把握できます‼️


スロットルコントローラーは、装着4年目にして、
新東名で車のECUが拒否modeになり、ギアが入らなくなって、動かなくなりローダーでdealerへ。
なので怖い体験したので外しました。

イタリア🇮🇹人は腕が長いのか⁉️僕が手が短いのか⁉️ステアリングスペーサーを装着しました。
シートもローポジションにして運転ポジションを最適に。そらに伴いレバー装着で遠くなった操作器を手を伸ばさずできる様にしました。

リアの剛性強化。MCBの上部にトランクサポートバーを装着。リアの暴れが凄く治った。

AUTOSPECでドアバイザー装着。

車検後にスペーサー戻し。フロント3mm。
リア12mm。ホイールが7.5Jなので、これが限界。

川口市のスティーレで強化アクチュエーター装着。turbo弁の開閉が遅くなりturboの効きが一変。
この価格で最高のチューニング。けど、燃費は少し悪く(^^;;でも、それ以上の満足度。

バックランプをAUTOSPECにてLED化。
また、リアのウィンカー、アンダーランプは全てスモークfilmを貼りました。

EVEデザインのリアランプカバーLOLOを装着しました。リアのランプ周りが締まり、スポーティな感じになりました^_^

リアランプセンターパーツを装着。
EVEデザインのLOLOと相まって、リアランプ周りが締まりました。

クラフトマンのGrumpy装着。フロントフェイスが不機嫌な顔に^_^

リアの黄色🟡蠍マーク。
及び、部長ワークスのフロントダクトフィン装着。

フロントナンバープレートアップパーツ装着。
空気の流入の向上を計って⁉️

EVEデザインのスマホスティを重力式に交換。
メチャクチャスマホの装着が楽に改善されました。流石のEVEデザインのパーツです‼️

ASSOパーフォマンスシートバー。
車のセンター剛性を強化。間違いなく車の挙動が良くなり効果を確認できます。

自分で、Mark-TさんのYouTubeを参考に装着。
流石のKOSHIのフィッティング‼️

ローポジションシートレール。
視線を低くしたかったので交換。2.5cmダウン。
だったの2.5cm。されど目線の高さが大きく
変わりました。

モーションコントロールビーム。
リアの暴れが機械式ダンパーで吸収されます。

プラスチックパーツの傷回避。

Car playワイヤレスプレイ。
スマホ📱に乗り降りの度にコード装着が面倒なので装着。音質とかも落ちずスマホ📱を、ステイに置くだけなんで超快適‼️

部長ワークスのリアダクトフィン装着。
このダクトはリアタイヤハウスの乱気流を抜くために穴が空いているので、乱気流の方向がインに入るのでどうしようと思いましたが、格好優先で装着。