☆２年振りに『牡丹』開花！感激！！☆

■去年は咲きませんでしたが、２年振りに「牡丹」が咲きました。
僕は牡丹が個人的に超好きです
和な感じで控え目で派手で。何か良いんだよな〜
花札でしか昔は見た事がありませんでした

一昨年は咲いて、去年は何もなかった様に咲きませんでした。
通勤路の牡丹が咲いていたので、今年はどうかな
って、思っていたのですが、「蕾」があったので期待していました

今週咲きました





■この白と混じったピンク良いんだよなぁ〜〜

■「なんちゃらシクラメン」（忘れた汗）
も、今年は放置プレイなのに綺麗に咲いています。

■ただ、『牡丹』が２年振りに咲いて嬉しかっただけのBlogで申し訳ありません。

凄く綺麗で感激してしまいましたぁ

今年の春はヘンチクチンな春でしたが、咲いてくれてありがとう

女性の好みと花の好みは似ていると言いますが・・・

『牡丹』大好きです

☆BMWM3：本日はI-SPOで懸案作業！☆

■M3が納車されてから、車の特性を知りたい為、ここ１ヶ月、１０００キロ位走破しましたが。。
腰が痛く、左肩、首、２０年以上振りのマニュアルトランスミッションのせいでしょうか？（汗)

もうすぐ体が慣れると思いますが、今週は走りは自粛です。
M3/MTはスポーツです

で、この前ツライチ（タイヤ外側面とボディを平面にする。と、格好良い)にする為にフロントに
１０ミリのスペーサーを入れたのですが、ツライチには程遠く(泣)不満足でした。
そこで、Yahooオークションで１５ミリスペーサーを購入し、本日装着です。

１５ミリを入れるとタイヤが走行中にボディに干渉しないか、装着して試走するまで分かりません。
１５ミリになると１０ミリのボルトでは短いです。
黒ちゃんが持って来てくれた１５ミリスペーサー用ボルトを使います。
上が１５ミリ用ボルト。１０ミリ用と比較し、やはり長いです。

■１５ミリスペーサーを入れてみます。
１０ミリと５ミリしか違いませんが、その５ミリの差が大きいのです。

■そして、、Before（１０ミリスペーサー)。
若干、ボディの中にタイヤが入っていてボディをツライチになってません。不満足

■After（１５ミリスペーサー装着)たとえ、５ミリとはいえ、かなり満足できるツライチになりました
試走してみましたが、タイヤがボディに当たる事もなく大丈夫でした。
特にハンドルを一杯切った時にボディに干渉する場合が多いのですが、
交差点で１８０度ターンをしてみても大丈夫でした

■ブルームーン氏はととろ社長に平日にVさんの網加工の白をブラックに塗装させ(爆)
装着作業です。

■一回、完成後に装着しましたが網の中が白い為、中をマッドブラックに塗装し再装着でした。
網とかの塗装はととろ社長にお願いしようと確信した瞬間でした

■装着後。中々、格好良いと皆さん絶賛でしたが、本人は今一、納得していない様です。
僕は先に帰って来たので、リアディフューザーを元に戻したかは不明です（爆)
リアからの写真です。格好良いのになぁぁ〜（笑)個性的です。

■朝からI-SPOで皆さんの作業を見たり、１日、楽しく過ごす事ができました。

I-SPOのN副社長、いつもありがとうございます。

また、昼飯は「牛角」でランチでしたが（これしかI-SPOの周りにない。。。）
edoさんご馳走様でしたぁ〜〜〜

しかし、今年はここでしか（しかもランチのみ）焼肉食べていません（泣）

不思議

kenさん西日暮里なんとか園の「平日車無し焼肉オフミ」は、どうなったのぉぉぉぉ〜〜〜〜
４月中じゃなかったっけ？
楽しみにしてまっせ〜〜〜〜

しかし、今日もモディファイはしないと言って、色々やっているとご指摘を受けましたが。。。

ドレスアップとモディファイは違いますから

吸気系、排気系、足回り等、機能系は何もモディファイしてませんから

いつも言っている様に、M3はBMWとM社が何億円もかけて開発した車です。

そんなん弄る訳無いじゃないですかぁ〜（素爆）

ととろ社長

あれ異国の地から届いたら宜しくお願いしますね

今日も車三昧の楽しい１日を皆様ありがとうございました。

楽しかったです

■いつの間にか『M3エンブレム』がブラックメタリックに
だから「Darkside」へ落ちる
「kanbayashiのマッドブラックM3にはならないぞ（爆」
これ、テーマです。

☆久々の朝食おかず『三浦朝市』！☆

■BMWM3が納車されてから、毎週、車中心の週末を過ごしておりますが（笑）

土曜日にタイヤを交換したので走ってみたくて。
何しようかと考えたのですが、日帰り温泉は日曜日は混むので、
「そうだ久々に日本の朝食の食材を三崎朝市に買いに行こう」と。

既に夜中の１時を過ぎていましたが、遅く起きたら、食材が無くなってしまうので、
５時に目覚ましをSet（汗）
そしてお米を研いで寝した。朝にスイッチをOnです。

4時間睡眠です。
６時に家を出て三崎へM3でばぴゅ〜〜ん
７時前には到着しました。しかし、TVなんかで紹介してるので人多い（汗）

家から片道５０Km位でしょうか？
「横浜横須賀道路」早朝をM3快調に走りました。



■これ何でしょうか？
ちょっと買えませんでしたが・・・・（汗）

■これも
お安いのですが、どうやって食べるのでしょうか

■「金目の一夜干し」です。安いので思わず買ってしまいました。
けど、朝飯で焼くのはメンドイので次の機会にです（汗）

■しかし、TV放映のせいでしょうか？
前に来た時よりも人が多いです（汗）
見ながら歩いているとオバサンとぶつかります。

■TV神奈川で有名な漬物名人おばちゃんの店で漬物、必ず買います
「キャベツの一夜漬」をいつも買うのですが、ご時世でしょうか。ありません。
で、「高菜の漬物」を購入。
おばちゃんが、じゃこと併せると美味しいよ。と、教えてくれました

■ここは鮪エリアです。僕は朝食のアツアツご飯のおかず買いなんで、近づきません。
でも、鮪好きには堪らないかも。



■魚系の他にもキムチとか花とか色々あります。



■帰りには、オンボードCPにガソリンが残り少ない警告が（汗）

で、こうなったら燃費最高記録を目指そうと、「一般道＋高速走行」を。
「葉山御用邸」まで海岸道路を行きます。

もちろんM3のPowerボタンは押さずに。
コンフォートモードで。

な、な、何と
家まで。
『８．３Km/L』です。

M3安心しました。前のE60より優秀です。
別に高速はセーブしてませんが（爆）

「I'm　a high star」by「Deeppurple」でしたが（笑）

この車は強大なトルクがあるので一般道はATと比較しても楽です。
てか、OBCPの指示するギアで走ると、マジに燃費は良いです。

車の雑誌に「二つの顔を持つM3」と書いてありましたが、全くそう思います

で、９時半には家に戻り、朝ご飯は「イクラ」
、「明太子」、「高菜」、「烏賊の塩辛」で。
いつもの事ながらご飯進みました。

買って来た全アイテムはこちらです。
■明太子

■イクラ

■漬物名人おばさんの「高菜浅漬け」

■最近、白ご飯と嵌っている「烏賊の塩から」

■朝は焼くのメンドイので後に。
「金目鯛の一夜干し」

■しかし、M3で走りたい為の目的探しの日曜日でした（爆）

往復、約１５０Km。

何となくM3とMT慣れてきました。
凄く楽しい

納車から約３週間、１０００Km走って段々M3の素晴らしさ、楽しさが分かってきました

自粛生活に入りますが、この車があれば良いかな（核爆）

BMWのお仲間の皆さん

遊んでくださいねぇ〜

それしか無いもんで（爆）

☆BMWM3：リアタイヤ交換 at Studie！☆

■水曜日夜からの大熱も下がり、その後遺症か腰が死ぬ程痛く(汗)

しかし、先週から延期したリアタイヤ交換をしなければならないので、『Studie＋YOKOHAMA‐』へ。

天気は午後から晴れるのは想定内だったのでご近所なんで出かける事にしました。

って、言うか、リアタイヤ３〜４ミリしか溝が無く(汗)

■しかし、朝の雨？雪？が嘘のように予報通りに青空に
先週、マニキュアコートしたので晴れで良かった

■入庫まで時間があったので駐車場でちょっと撮影を
店内で座っていると腰が痛くなるので(泣)















■Studie　YOKOHAMAのS店長のZ4です。
ACS仕様で格好良いっていうか決まってます



■ウィング２分割です。

■そして、いよいよタイヤ交換です。
タイヤはミシュランのPS2。今回の車は純正主義なんで標準と同じです(爆)
サイズは２６５/４０/１８です。
交換前のタイヤ溝。３〜４ミリ位。特にタイヤセンターが摩耗してます。

■交換タイヤ。溝がちゃんとあります。
交換前タイヤと比較するとセンター溝が倍くらいあります。

■タイヤは走りの基本ですからね。
って、前の車の時はギリギリまで交換しなくて、当時夏に「ゲリラ豪雨」って言うのがあり、
中央高速で、この車トラクション・コントロール着いてるの？
って言う位豪雨の中でフラフラした経験があるので早めの交換でした。

そしてM3のBigpowerが地面に確実に伝わりGripが得られる様にもあります。

■そして、この後、東戸塚のBMWディーラーへ。
不具合を直して貰う為に訪問し、その後は欲しい物があって、みなとみらいの
『スーパーオートバックス』へ。

そして、最後に鶴見の「TSUTAYA」へCDを返しに。

家に帰ったのは２１時を過ぎておりました。
しかし、腰が痛いです。

先週の土日４４０Km走破の後遺症

最近は土日は車三昧です。

しかし、今の自分にはそれが一番楽しいです

明日は久々のあれに行こうかと

☆久々の日本一並ぶ立ち食い蕎麦屋！☆

■今年初めて「日本一並ぶ立ち食い蕎麦屋」の「MINATOYA」さんへランチに。
会社を早く出たつもりだったのですが、１１時半の開店を前に既に、こんなに行列が（汗）

■大体、開店前から３０分位並ぶでしょうか、開店後は入口まで少しずつ近づきます。
外からの小さい窓です。立ち食い蕎麦屋さんには見えません。
Barの様です。

■やっと、入口まで辿り着きました。
『MINATOYA』の看板です。下に『そば処』の看板が無ければ、まるでCafeBarの様です。



■やっと、店内に入る事ができましたが、入口からまだまだ店内で並びます（汗）
店内の雰囲気です。ジャズピアノのスローナンバーが流れています。
まだ、最初に並んでいた人が全員食べていません。
このテーブルの周りに２０人位まで食べる事ができます。

■僕は久々に『鳥』を注文しました。他に「牛肉」
「のり」「ゴマ」蕎麦何かがあります。

これって、つけ蕎麦なんですが、「鳥」のお汁は温かいです。
全体的に濃い味のつけ汁ですが、それが食欲を誘います。
お蕎麦は凄い量で、腰があり、食感はとても良いです。

写真は卵をつけ汁に入れてから撮ったので、見栄えがあまり良くなくなってしまいました（泣)
お店の人すみません

■ここまで到達するのに会社を出てから約２０分歩き、待ち時間約３０分。

なんか山の頂を極めた感じですが、つけ汁は坦々麺の様な感じで、相変わらず大満足でした。

しかし、お腹は一杯で夜になっても食欲は無く、
その後、大熱を出してしまいました。

時間が掛かるのでしょっちゅうは来れないのですが、やはり「日本一並ぶ立ち食い蕎麦屋」です。

皆さんも１度チャレンジどうですか？

☆BMWM3：『ととろ工房』初見参＆初オーシャン！☆

■本日も６時に起床しプロ洗車『OCEAN』へ。
M3は初めてのマニュキュアコーティングです。
その後は関越〜圏央道で『ととろ工房』へある作業へ。
近くの『デニーズ』でご飯を食べる人は９時半の集合です。
最近、「デニーズへようこそ」って言わないのですね（笑）
僕は『OCEAN』に８時ちょっと前に到着しました。

■M3初登場ですがOCEANのStuffの人、僕を覚えていてくれて「乗換えたんですね♪」
と声を掛けてくれました。まずは手洗い洗車です。

■今回のホイールは洗い難いのですが、Stuffの方が丁寧に綺麗にしてくれます。

■そして水性系を塗布してから固形系をコーティングしてくれます。
Stuffは４人が掛かりです。手際良いです。

■そして『ととろ工房』へ。
関越〜圏央道で約３０分です。「春のなんとか安全週間」なのでM3のアクセル踏みは
時々です（汗）

圏央道はまぁまぁでしたが・・・ﾅﾆｶ？

ととろ工房ではテールランプ交換をしようと思ってましたが・・・・（汗）
左がLED右がノーマルです。LEDの光方、結構面白いです。最高

■で、結局、ちょっと考える所がありノーマルのまままで。
「Normalで行こう」が今回はPolicyですから。
このパーツは「Tちょ」が買うでしょう（爆）
安くするよん

ととろ社長の話だとE60・５４０は９１台しか日本には無いそうですが、ここに２台もあります
しかも２台とも同じカーボンブラックです。

■この人達、変です地べたでじゃれあってます（爆）

■motomotoさん、車に頭突っ込んで、まだ昼寝しています（爆）
風邪引きますよ〜〜〜♪

■で、Vさんから移植したハルトゲカーボンフロントリップ装着完了です
motomotoさんが、いつ割るか賭けません？
しかし、格好良いです。

■今回の「ととろ工房」の賄いは、煮干し出汁スープのラーメンです。
あっさりしていてスープ超美味かったです。
あと、motomotoさんが買って来てくれて、焼いてくれた餃子も本当に美味しかったです。
あざ〜〜す

■今回は「ととろ工房」でステッカーモディ１枚で終了しました。

しかし、何と土日２日間でM3、４４０Km走破しました。
なんとなくM3・MTの特性が掴めました

平均燃費は7.4km/L
中々優秀でした。がっ、昨日、満タンが今日はハーフタンクに（汗）

だけど超楽しい車です。この車あれば、他要らないかも（爆）

週末、ちょっとだけドレスアップを。

あ、モディファイとは言いませんね（笑）
機能系は弄りませんから

サイドエアダクト部分の光物にカーボンカバーを。
■Before

■僕、、、、Bodyの光物があまり好きじゃないので「DarkSide」へ落ちるのでしょうか
■After

■しかし、今日は約180Km走破＆「ととろ工房」で楽しい1日＆美味しいラーメンを。

今週末は440Km走破。
心地良い疲労です。
M3本当に楽しい

社長＆姉御、元さん＆ブルちゃん（少しだけ爆）

ありがとうございましたぁ〜〜

Buzz：本当にM３あれば他は要らないかも（汗）

☆BMWM3：260Km走破＆伊豆日帰り温泉！☆

■BMWM3納車から3週間目の週末になりましたが、色々、パーツ移植や渋滞で
走りが欲求不満でした。
そこで、土曜日の朝5時起きで車の特性を把握したいと、言う事で少しロングドライブ＆温泉に。

良く考えたら日帰り温泉って最近行ってません
年間５０ケ所以上行っていたんですが・・・

で、今回の車特性の把握Planは、目的地は『伊豆長岡』の『湯屋・光林』久しぶりです。
往路はなるべく一般道を通って、燃費とMT特性を知る。

復路は高速特性の把握で、おまわり＆パトカーに注意しながら、東名を横浜まで
「沼津IC」〜「横浜町田IC」までバピュ〜〜ン
と、言う計画です。楽しいなやっぱり車は

で、まずは『横浜新道』を下って西湘バイパスです。
決まり（条件反射？）で国府津のPAで朝コーヒーです

偶然空いていたスペースに車を駐車すると・・・
周りは６カブリオレ、Z4でした。意識して駐車したと思われるのは嫌だな

■と、思っていたのですが良く見ると、僕の車の後ろに初代「Fair　Lady　２０００」が
停まっているじゃないですかぁ

懐かしいので思わず写真撮影です
フロントから。

■これって、こんな小さな車なのに２０００ｃｃです
当時の車のスペックでは相当なオーバーパワーな車だったんでは
僕は当時は、まだガキで（今も・・との噂あり）憧れの車でした。





■コックピットです。今から見ればクラッシックですが格好良いです。
僕のM3もMTなのでMTのスポーツカーを見ると、原点還り。と、言うか何か嬉しいです

■家を出てからずっとOn　Board　CPが指定するギアに従って走行です。
取扱説明書を読むのは好きじゃありませんが、車のCP系が前の車より進歩いているので、
今回の車は取説良く読みました。
その中でOBCPが指定するシフトで走行すると、最も低燃費＆効率的という
説明があったので、それに従って。
しかし、今までの概念ではノッキングしそうなシフトアップの感じですが、
それでもトルクが強大なのか全然、今までのMTの車の常識とは違います。
２０００回転、６０Km位、５速でも加速します（汗）
６速へのシフトアップも要求してきますけど、ダルな運転をしてもOK
なので心配していたよりも、MT運転楽です

なんて運転をしながら「真鶴」へ到着です。
段々、良い天気になりフリースを脱ぎました。



■真鶴〜熱海〜伊豆多賀へOBCPが指定する「コンフォートモード」でおとなしく走行です。
っても、１車線で他の車遅いし
「伊豆多賀」の海沿いの公園で撮影です。
本当に天気が良くて温かいよりも熱い感じでした。
ここまで、M3の燃費が最高記録で思わず写真撮影を。
取説嘘言ってませんでした。ロングランで７Km走ってくれればOKです



■多賀からは８０号線に入り山道修行です。どんな挙動をするんだろう
「山伏峠」まで上りで峠を過ぎると下りです。
しかし、道は狭くて「箱根デビュー」までの山道修行です（汗）

車の特性も大分把握しました。しかし、コーナーリング性能も高いなぁぁ〜〜（嬉）
回頭性相当高いです＆上りは４２０psパワーで全然、問題ありません

そして到着したのが、前にも野菜を買った事がある「大仁市場」です。
ここは伊豆の山中です。



■で、反対側の「つつじ公園」を見ると桜が満開です
ここは山の中なので結構気温は低いそうです。
今年は桜鑑賞が例年に比較し疎かだったので
「M3＋桜満開」写真を撮影しました。



■ここまで来ると「伊豆長岡」は１５Km位です。
久々の「湯屋・光林」へ向かいます。
久々の「光林」です。



■入浴料は９００円でした。何かお安くなったような。
で、「男風呂」へ。当り前かでも、ここって「家族風呂」や「個室風呂」もあります

■内風呂です。ジェット水流もあります。両方の肩と腰です。
最近の２大弱い所なんで気持良いです
朝一なんで人が少ないので撮影しまくりました。
勿論、裸で（爆）

■ヒノキの「樽風呂」もあります。大きいです。

■露天風呂、沢山あります。その?

■その?は「ぬる湯」です。長く入れますが暖まります。
大体、３８度位のお湯みたいです。岩風呂の露天です。

■そして、ここから「沼津IC」を目指し「横浜・町田IC」まで高速走行把握です。
温泉に入り、そろそろお腹も空いたので「沼津IC」手前で食事をしました。
「寿司定食」ですが（汗）写真ほどは・・・・・・（汗
）
でも、８７０円なんで納得するしかないです（泣）
全て自己責任です・・・・

■「沼津IC」〜は高速バキュ〜ンしましたが、春のなんちゃら交通週間なんで、
覆面に１件。パンダで１件。僕は伊達にレイダー装備してますが。。。。
の真面目そうなDriverが捕獲されていたので、
８０００回転までは廻さず、６０００回転止まりで（泣）
それでも。。。。。。。（意味不明）
タバコが吸いたくなった。だけの理由で「鮎沢PA」に入ったのですが。

これが最高で山中なんで気温が低く。桜は満開です。
まだ、散っていません。そこで写真撮影しまくりました







■定番の手間焦点、後ろボカシで（爆）

■本当は横浜に帰ってから、リアタイヤを「Studie」で交換するつもりでしたが、
今日は未曾有の混雑で明日以降に交換する事に（泣）

しかしながら、今回のLONGDRIVIN’はM3の特徴を把握するには本当に良い２６０Kmでした。

しかし、車って本当に最高です

M３納車から１０００Km走っちゃいました。

って、好きな人しか理解してくれないよな（泣
）

それでも良いのです（爆）

僕的には『ＢＭＷ＆温泉』は最高の１日でしたぁ

☆今年最後「花見ディナー」自由が丘☆

■知る人ぞ知る自由が丘『AEN』の桜の季節の窓際の席を予約する事ができました。
『AEN』の隣は自由が丘公園で巨木の桜の木があります。
夜になると『AEN』側からライトアップをするので桜の花がとても綺麗です。
窓際席から桜を眺めながらの食事は最高です。

■親しい友人と夜の食事に出掛けました。
最近は雨と風で桜は最後の方なので、もう散ったしまったかな？
と心配していたのですが、まだまだ満開で大丈夫です。
iphoneのカメラなんで限界がありますが（汗）
この日も雨でした。。。。

■『AEN』の夜のコースは久しぶりですが、このお店は旬の野菜料理を提供する
ヘルシーなお店です

■最初はエンドウ豆の様な豆と新鮮な有機トマト他の野菜を胡麻だれで頂きます。
野菜が新鮮なので食感が良くて甘いです。



■これまた旬のアスパラ、筍他を味噌だれと塩で食べます。

■エンドウ豆の様な豆とロールキャベツの煮物です。
これもとっても美味しかったです。しかし、ヘルシーなコースです。
ビール→ウーロンハイお酒進みます。



■お造りです。マグロ中トロと鯛です。あっさり系お造りです。
しかし、お酒進みます



■そして、この後は新鮮野菜と柔らかい一口ステーキです。
最近は、あまり夕食はDietも兼ねて食べてないのですが、沢山食べました。
連れに肉は少し食べて貰いましたが（爆）
なんせ忙しくてお昼は食べてないようです
あっさり系のポン酢＋大根おろし＋梅だれです。



■最後はジャコ飯とお味噌汁でしたが、実はちょっと残してしまいました。
お店の方すみません写真は撮り忘れました・・
デザートは『ほうじ茶のムース？』でした。
ほうじ茶の香りがちゃんとしてサッパリしてとっても美味しかったです。
ほうじ茶系は初めてなので結構美味しかったです。



■窓からはライトアップした桜が綺麗でしたが、iphoneのカメラではとても夜桜は撮影は
無理なので諦めました。

しかし、忙しい親しい友人との楽しいコース料理は本当に楽しくて時間を忘れてしまいました。

桜の満開時期はちょうど車が納車になり、夢中になってしまい今年は花見ドライブ＆撮影を
する事ができませんでしたが、
散り際の桜をギリギリで見ながら、美味しい物を食べる事ができて本当に幸せでした。

しかし、恒例の桜ドライブ、、、、
また１年待たなくては（汗）

しかし、親しい友人と美味しい食事と楽しい会話でとっても良かったです。

☆BMW：｢ヘリコプター＆BBQオフミ｣参加！☆

■昨年に引き続き第2回目のmasa110さん主催の｢ヘリコプター＆BBQオフミ｣に参加してきました。
場所は中井郡のヘリポートです。僕はちょっと高い所が苦手なので昨年に続きBBQに参加です。
M3もメンテナンスが終了し、高速でちょっと回転数を上げて走ってみようと前の晩から
興奮気味でしたが。

東名海老名PAに9時集合で、僕もかなり早く家を出たのですが、
既に10台以上のBMWが集合していました（汗）
皆さん、、、早い。。。

■先輩にセキュリティステッカーを貼らしている人いますが（爆）

■東名は花見渋滞か、結構、混んでいて中々前が空きません(泣)
中井ICを降りてから一旦、全員の車が揃っているかのチェックです。昨年と同じ場所。
危ないOSSNが1人いましたが・・・・（爆）

■全員が揃っているのを確認してからヘリポートへ到着です。
白いヘリは大島？八丈島へ飛び立つそうです。発想がでかいな。。

■14台のBMWを駐車できる所は中々ありませんが、ここは広いので楽々でした。

■朝早くから起きているので非常にお腹が空いていましたが、愈愈、BBQの開始です。
食材が凄く多いですが、写真は食べるのに夢中であまり撮っていません（汗）

豚汁とかカレーとか焼肉、ホルモン、フランクフルト等、一杯あったんですが（汗）
食事はエクシブの某ホテルの料理長がワザワザ料理を造りに来て頂きました。
あざ〜〜〜す美味しかったです。
ソース焼きそば。

■焼きソバ、カレーを沢山食べてしまったのですが、まだまだメニューありました。
凄く寒かったのですが、やはり屋外のBBQは最高ですね
元さんが持ってきてくれた手羽先。と、フランクフルトです。

■KirinFreeと合います（爆）
こんな手巻き寿司もあってついつい摘んでしまい、食べ過ぎでした（汗）

■毎年、patiさんが作ってくる韓流のおむすびです。
去年は丸だったのですが、今年は棒状です。ピリ辛で美味しいです

■あこの作業ジャンパーを着ている女性達は工事現場の人じゃありませんから（爆）

■歳のせいか約1名、OSSN寝てますが（爆）

■お腹も一杯になった所で、いよいよmasa運転手でヘリコプターフライトです。
Ryu-Q一家です。子供達は早く乗りたがってますが、パパは不安そうです。
ヘタレ（爆）

■乗り込んで愈愈出発です。



■浮き上がりました。凄い風でカメラぶれます（汗）
運転手のmasaさんが久しぶりでマニュアルをずっと確認しています。
乗らなくて良かったと思った瞬間でした。



■食後のデザートです。僕はこのコーヒーゼリー頂きました。

■このOSSN、ヘリ運転は無理ですから（爆）
向こうの大きいお兄さん、どうも子供が好きみたいで。ここは彼女にひとつ子供、
お願いしたらどうでしょう(爆）

■１５時位に解散になりましたが、まぁ、ゆっくり過ごす事ができて楽しかったです。
そして、中井から帰るNAVIをセットすると「小田原厚木」へ導こうとしています。
小田厚は僕の大嫌いな人種がいるのと東名で少し飛ばして帰りたかったので
わざわざコンビニでUターンして東名に向かいました。
そして中井ICから東名に入って踏んじゃうぞ
と、思った瞬間、大渋滞でした（泣）

■しばらくすると横に直３３５カブリオレ号と並走になりました。
高速であんなにゆっくり走っている直ちゃん号は初めてみました（爆）

■しかし４月だと言うのに寒い１日でした。
M3で東名バビューンしようと思っていたんですが、桜渋滞でしょうか？
交通量多く、不完全燃焼でした。しかも帰りは大渋滞。
MTでの渋滞修行が先週から続いています。
まぁ、これから先は長いから良しとしましょう

やはり趣味の車の集まりはいつも本当に楽しかったです。

皆さん、BBQも忘れて駐車場で車の話で盛り上がっていました。

そして、今回のオフミは「僕の車とテツ君の車の納車オフミ」も兼ねていましたが、
皆さん、色々ありがとうございました。

また、遊んでくださいね

☆BMW：I-SPOでちょっと作業！☆

■今日は「I-SPO」でリアウィンドゥに黒フィルムを貼りにでかけました。
車のオンボードCPで5.4Km/1Lなんで（汗)
コンフォートボタンでM3が指示する最も燃費が
良いシフトアップで走行すると・・・・
何と
I-SPOまでで6.4Km/1Lまで伸びました。CP君が適正ギアをオンボード上に指示してくれます。

■10時前にはI-SPOに到着しましたが、興奮していて4時間半位しか寝ておらず、
6時半から起きていました。
早速、作業開始です。外側で正確な寸法を取ってフィルムを裁断して中面からの作業です。
まさに職人芸です。
僕は1番濃いフィルムから2番目に濃いのを選択しました。

■暇だったので先週は撮影できなかった。M3の写真を撮りました。
M3の特徴であるフロントサイドのエアダクト。

■エアロ効果が高く風切り音が全くしないドアミラー。

■エンジンカバー。「MV8」のエンブレムが燦然と輝くエンジンカバーです。
僕はV8エンジンは初めてです

■フロントエンブレムと先週Bitteで交換したBMWパーフォーマンスのキドニーグリル。
モールがピアノブラックなんでグリルもピアノブラックに

■リアウィング。僕にしては地味なウィングですがナチュラルです。

■先週、M5の「かっぱちゃん」とお揃いで貼ったセキュリティ警告BMWステッカー。

■このホイールデザインはM3セダン発表からです。
M3セダンをディラーで最初に見た時に格好良いと思いました。
E60(5シリーズ)の時は19インチホイールでしたが、18インチホイールも良いもんです。
なんせ、タイヤが19インチよりも７〜８万円お安いです
って、タイヤは替えないとかもです。次のタイヤは大好きなYAにするつもりです

■そして、お客さんのE46M3(前のタイプ)も撮影しました。
この車細部まで細かく気が配られています。そして、何とガルウィングです。

■ウィング。角度調整ができる優れ物です。格好良い

■ととろ社長、姉御から買ったSEVラジエターです。これは中低速トルクアップタイプです。
I-SPOのN副社長も洗脳されている宗教チューンです。
でも、これって某S川のS社長宣教師が１番効果あるって言ってたので楽しみです。

って、洗脳解けてないじゃん。僕



■何て事をしていてもフィルム作業は時間が掛かるので近くに住んでいるkenさんに電話を
「昼飯、牛角で食わない？何してるの？」「うん、暇」で作業の間に昼食をする事に。
kenさんI-SPOに登場です
BMWパーフォーマンスパーツ決まってます。

■「牛角」って昼の焼肉定食無いのですね（汗）
単品を頼んでご飯とスープです。
まずは、舌塩を。決まり。。ですから。+アルコール０.００％飲料です。

■そして、メインのカルビとハラミ今年初めての焼肉です。
今年に入ってから気持ちがハレでなく（汗）
焼肉ってハレの食ですよね。
今はハレなんで最近は焼肉が食べたかったのですが・・・・
あまり満足でなく、kenさんの知り合いの「東唱園」の車無しオフミを４月中にやる事に。

■実は先週、Bitteでリアに１０mmスペーサー。

フロントに５ミリスペーサーをインストールしたのですが。。。
フロントの出が今一不満で。今日I- SPOのN副社長に相談すると。。。
何と１０ミリスペーサーの中古があるじゃないですかぁ
スペーサーの中古です（爆）って、言ってもなかなかピカピカの綺麗な中古です

食事からkenさんと帰って来ると、フィルム貼りもスペーサー装着も終了していました。
フィルム貼るとダーク系の車体は締まりでますね
しかし。。。。。自然に「DarkSide」へ傾斜したアナキンの気分です（汗）
今回のConceptは『kanbayashiのM3にならない」なんで（汗）



■そしてフロントに１０mmスペーサーを。
５mm出した位じゃ、こんなもんですかねぇ〜
車高下げてないので。
15ミリ位はいけちゃうかもです。しかしながら、タイヤをYAに換えるとショルダーが
張っているのでダメかもです。



■リアはGood

■そして、作業後は「港北IC」の「富士コーポレーションへ」
kenさんが何かのEstimateを取りに行くと言うのでお付き合いしました。
kenさんが前を走って後をついていきましたが、この人の運転。。。。。
同じ歳の人とは思えません（汗）
折角、オンボードCPで6.4Km/Lまで行ったのが
ついて行ったら5.4Km/Lへ（泣）
これってBBSの新作です。
20インチなんですが、19インチもありました。　　　「MotorSport」と刻印されています。
19インチは黒でこの文字目立たなくてカッケイです。
って、何、心騒いでるんだろ関係ありません

■で、最長老の僕達２人がクーペになってしまった

の、写真です。
２人ともスポーツは今しかできない。
は、共通事項ですがkenさんの運転。。。。。。。

しかし、同じ歳の２人ですが現車に大満足です

明日は４月初めての「第２回ヘリコプターオフミ」
です

花見渋滞が予想されるので早く家を出て、〇名、思いっきり踏んじゃいます

春の交通安全週間対策はしました。

やっぱり車は最高です



BUZZ：
３月は色々ありました。
ドナドナの月でした。あんなに気持ちを入れた
E6０との別れ。
腐れ縁の友人のトラブルの相談に乗ってあげたり。
自分も色々、トラブルあったり。
自分が捲いた種とは言え、M3の納車までトラブル解決せず悩んだり。
知り合いになりたくない人と関わりそうになったり。
でも、全部忘れました。
４月〜は新しい車、新しい。。。。心がハレて来ました。

また、本来の自分のペースに戻れます。
過去より未来