最初は3シリーズの「E36・325クーペ」2台目は同じく3シリーズ
「E46・328クーペ」そして現在の5シリーズ「525MSport」です。
一番中、外装のモディファイをしたのは今の車で5NETを通じて、この車のおかげで
沢山の心おきないBMW友達ができました


■僕の様に17年もBMWに乗り続けると中でも気になる車があります。
そうです。BMWのオフィシャルチューナーがチューニングを施した「M社」のBMWです。
皆さん、そうだと思いますが、一度はオーナーになってみたい車です

先週の土曜日にharuさんの「M5」を運転させて貰って、あの強烈な加速とPerformance
には仰天しました(汗

遠いチリの地震の影響で日本に津波が来るという事で、スケジュールが変わり(謎

珍しく暇になってしまったので厚木まで「BMW・M3」を見学に行ってきました

■う〜〜〜ん、格好良いです

■「M3」の特徴であるフロントダクトのエンブレム。
■リアの「M3」リアスポイラーです。シンプルで格好良いです

■リアセクションです。4本マフラー。真ん中の網の様なディフューザーがスパルタンです

リアの「M3」エンブレム。憧れです

■ドアミラーです。格好良い

■この車マニュアルトランスミッションなんですよね。僕はBMWの前に乗っていた
「VW・コラード」がMTでした。
M3はスポーツなんでMTが良いような(汗


■右ハンドルです。10年位前は右の「M3」ってありませんでした。

■運転席に座ってみましたが、凄くボディ剛性が高い感じがしました。
何か心は


しかし、この車って非常にお高いのですよね。
だけど、憧れの車です。
何か心臓がバクバクしています(汗

BUZZ
最近はちょっとお金を使い過ぎています(汗

ちゃんと自分の手元に残る何かをしなくては・・
人の気持は必ず陰&陽で必ずダウンTREND
になってしまうので・・・・
慣れとは怖いものなので(汗

お金使ってもイザの時は、何も残りませんから・・・・・
残るのは趣味の物だけなんで。。。
消えるお金より残る物の方が(汗

