■「keeper Labo 港南台店」で洗車を終えて「Studie横浜」へ、
「Studie Style 6」を購入する為に向かいました。

いつも行く本屋さんに、タマタマ売ってなかったので、それならば
近いStudie横浜に買いに行った方が早いので。
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■車を駐車場に停めて店内に向かいました。
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■カウンターで本を購入し、猪俣さんと話を軽くしていました。
あ、そう言えば、BMW友人同期のkenさんが装着したステアリング、
格好良かったけど何て言ったかな
と、思い猪俣さんに質問すると、webを見せてくれて「これでは
って言います。

そうです。

「raidのステアリング」
です。。。。格好良い

僕はkenさんのブログを見ていたので「あ〜〜〜これだ」と。

猪俣さん「ありますよ」と言いつつ、カウンターから外へ。
で、ステアリングが展示してあるコーナーへ。

そして、握ってみました。。。。。見た目も格好良くて、、、、(汗)
握った感じも最高!です。

僕「う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん(汗)」
  「でも、今日は混んでるでしょ

猪俣さん「3時間待ち位ですね〜

僕「良かった。そんなに待てないから検討するねぇ〜

猪俣さん「でも、リフト使わないから相澤が装着しますよ

僕「どしよかなでも格好良いから着けちゃう〜〜〜

て、言う事で究極の(僕にとっては)衝動装着になってしまいました(汗)

でも、相澤さんも忙しいので暫く作業待ちを。
このMのトランク。気になります・・・物欲の塊です(汗)
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相澤さんのF10M5。僕はモーターショー以来、見たの初めてです。
迫力ありますね。猪俣さんがエンジン始動してくれましたが、
ノーマルなのに回転あげると大迫力です。500PS以上凄いです。
これってモディファイしなくても十分でしょ。
でも、Studieです。バリバリにモディファイするみたいですDSC09849!



















■ボディカラーは、individualの何とかだそうです。良い色です。
メーター。
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■座った感じは普通のF10より、大きさ感じませんでした。
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■シフトシステムは、色々、トラブルがあったSMGではなくて、
「M-DCT」なんですね。こちらのシステムの方が安定感高そうです。
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■何と!青いブレーキキャリパーには「M」ロゴが入ってます。
良いなぁ〜〜〜〜
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■何て事をしていたら、僕のステアリング交換作業が始まりました。
相澤さん、自ら作業してくれました。相澤さんが作業してるのって、
Studie1号店で、僕がE36乗っていた時以来かもです(笑
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■装着後、ちょっと遠回りして家に戻ったのですが、握りとか見た目とか、
何かraid最高です
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■上部センターは、黄色のマーク。その下はアルカンタラです。
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■下部にもグリップがあり、その部分も一部、アルカンタラ。
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■底辺部は軽くDシェイプになっていて良いですDSC09864


















■中央部のアルカンタラはM3純正ステアリングの時から装着。
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■う〜〜ん。raid格好良いです

衝動装着とは云え、最高の満足感です。
やはり、運転している時に見える内装のドレスアップは良いです。

特にステアリングは、凄く存在感あるのでリフレッシュ感抜群です。

  これで、またkenさんとホイールに続いて、
同じ仕様になってしまいました(汗)

けど、良い物は良いです〜〜〜〜

成約致しました!ありがとうございました!
てな、訳で、M3純正ステアリングをフリーマーケットします。
仕様してから約4年経過してますが、さほど、劣化はありません。
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■Mのステッチ良いでしょう。
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■で、価格は40000円でいかがでしょうか
送料は着払いでお願い致します。

Studie横浜では付け替え工賃は約10000円位だそうです。
よろしくお願いいたします

貧乏人に愛の手を(苦笑)


■今週の「ウザ」と「失礼しました(汗)」

またまた、このライトバンみたいな奴。
最近、良く高速で道を塞がれます。マフラー太くて音だけ。
低速トルク抜けとるよ前に進めよ〜〜〜
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■PのGT3。黄色格好良いなと、思って後ろについて、
走っていましたが、前の車が左に避けた瞬間

「バビュ~~ン加速して行きました
僕は、出口IC近かったので、自粛(良い訳。。。。
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