☆大人の遊びツール☆ 楽しく生きよう!

人生そう長くは生きられません。この歳になると自分のエゴは治りません! 曲がりません!来るものはWellcome!去るものはSay Goodbye!我慢なんて決してしません! 最近は自分の生活が固まってきました。好きな事への追及は好奇心強くて止まりません!この歳になったら、やっぱり楽しく生きよう!人生なんて一期一会別れがあって、出会いがあります!無理して過去なんて振り返りません!

Studie横浜

☆BMW:「Studie横浜」〜「三浦半島ツーリング」(^-^)/☆

■午前中は「Studie横浜」の瀬下店長と打合せで!何と!3日連続「Studie横浜」(^_^;)
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■なんか暖かくて春みたいです!この時点でダウンは不要でした!

で、瀬下店長と相談の結論は「やっちゃおう!」でした。そして、後から考えよう(^-^)/(爆)
あれは楽しみだし、絶対に良いのでやるしか無いです(笑)
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■ 
「Studie横浜」を出てから、あまりにも暖かいのと「アクラポビッチ・エボリューション」を装着して、
M3をもっと走らせたい
←クリック!との思いで「そうだ!三浦半島行こう!」と前から行ってみたかった日帰り温泉に行く事に! 

「横浜横須賀道路」へ向かいます!
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■高速道路で低いギアで高回転を回してみたり、6速から4足で加速、あるは3速で!
「アクラポビッチ・エボリューション」はストレートシステムなんで、高回転まであっという間です。
高回転で(3000回転)位から、サウンドが変わりますね!迫力のあるダッシュ音です(^-^)/

いつもの習慣で「横須賀PA」で、コーヒー&(^。^)y-.。o○タイムです。
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■「アクラポ」装着してから、「スーパースプリント」から違う車の様な楽しさです!
で、本当に久しぶりに昨日からPUMAのドライビングシューズです!気合入れてます(笑)
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■「横須賀SA」を出て、「衣笠IC」〜「三浦縦貫道路」です!
車が少なかったので、ちょっと低いギアからの加速を!堪らないサウンドです!

一般道へ出ました。「林ロータリー」の先です。しかし、いきなりの渋滞です。
もう、時間が遅いからでしょうか?(^_^;)
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■陸上自衛隊の「高等工科学校」が右に見えます!
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■目的地は、 前から行ってみたいと思っていた「油壺・観潮荘」です!
webで見た感じでは、露天風呂から海が見えて最高な感じです。

到着しました!駐車場のおじさんが「要件は何?」って聞くのでちょっとムッとしましたが(;´д`)
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■暖かいのですが、横浜と違って曇っています。
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■朝御飯も食べていないので、まずは海鮮レストランです!
窓際の席が空いていました。海が良くみえます。何と!「河津桜」咲いてます!
中居さんに聞いたら「三浦海岸」で桜祭りをやっているそうです。だから渋滞かぁ!
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■色々、迷いましたが定番で「海鮮刺身定食」と単品で「鯵の刺身」を注文しました。
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■見た感じは地味ですが、三崎が近いせいか?鮪の刺身は美味しかったです!
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■もっと美味しかったのは「鯵の刺身」でした!活造りだったのか?ずっとピクピクしてました!
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■お腹が一杯になった所で温泉です!ホテルフロントで受付をして温泉は地下1階からです。
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■ロッカーはそんなに大きくありません。ここからはiphone6です。
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■内風呂です。お風呂の写真はwebからです。
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■露天風呂です!油壺湾が見えて景色は最高です(^-^)/
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■iphone6で撮影した写真ですが、露天風呂の前に河津桜咲いてます!
これは最高でした!温泉花見で海も見えるし!凄くのんびりと癒されました。
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■温泉で1時間位ノンビリとしました。受付の女性に「桜をこの辺で撮影できる所ありますか?」
って、聞いたら「三浦海岸」って教えてくれてパンフレットを貰いました。
折角だから、桜の写真が撮影したいと云う事でNAVIで「小松ヶ池公園」へ向かいました。

三浦海岸の近くで駐車場(500円)に車を停めて歩いて向かいました!
京浜急行沿いの道に「河津桜」咲いてます。7〜8分咲きでしょうか?
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■前に「河津」と「足柄」へ河津桜を見に行ったのですが、やはり菜の花とセットでした。
僕は最近黄色が好きなので凄く綺麗です!
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■でも、河津桜はやはり良いです(^-^)/なんか春がやっと来そうな感じでワクワクです!
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■暫く歩いて行くと「小松ヶ池公園桜祭り」の会場が近づいて来ました!
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■この階段を下って、京浜急行の線路の下を通って反対側なんでしょうか?! 
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■「 
小松ヶ池公園の案内図です。三浦海岸って何回も来ていますが知りませんでした。
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■京浜急行の線路の下を通ってから結構歩きます。
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■ようやく会場に到着ですが、暖かいけど無茶苦茶曇っていて暗いです(;´д`)
でも、お祭りなのに人が少なくて、ゆっくり桜が見れて良いです(^-^)/
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■やはり、桜ですね!まだ、梅の撮影していないのに(笑)
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■鴨がいます。
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■1時間位、ゆっくりと「河津桜」を堪能する事ができました!

帰りは、三浦海岸を通って「横浜横須賀道路」に入って帰りましたが、

いつ来ても「三浦半島」は、横浜から近い田舎で楽しいです!

今回の計算外は「河津桜」が、こんなに咲いているとは!

しかし、暖かい1日で「河津桜」もゆっくり見れた「春の訪れ」を体感した1日でした!

*「アクラポビッチ・エボリューションシステム」は、中間パイプがストレートなんで、
気持ち良く8000回転まで回ります。「スーパースプリントレーシング」はリアセクションだけでしたから。

でも、ストレートエキゾーストの特徴で、低回転(中低速)ではトルクが若干落ちるので、
一般道で高回転ギアでのダルダル運転はちょいダメです!ギアと回転数がミートしないとエンジンがイヤイヤします(笑) 3000回転以上で音も変わるので、
ついつい、アクセルを踏んでしまいます(笑)燃費は確実に落ちたと思いますが、
M3変わりました!運転していて凄く楽しいです!
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☆BMW:久々の「日曜日の大黒SA」&「Studie横浜」(^O^)☆

■今週の週末から「スーパーGT・菅生」「BMWミチノクオフミ16」の東北ツアーに行くので、

久々に日曜日の「大黒SA」でBMW仲間の「naruseさん」と事前打合せです!

しかし、天気は良くないです。曇ってます(^_^;)
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■いつも格好良い「naruse60/ACS」号と。大事に長く乗ってください(ニヤリ)
60として完成されていて格好良いから大好きなんですよね〜〜(^o^)
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■朝の10時位に到着したのですが、天候のせいでしょうか?比較的地味な感じです。
後ろの列では、911のオフミでしょうか?色々な年式の911が集まってます。
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■やはり、クーペ好きとしては911は良いですね〜〜〜(^◇^)
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■前のエリアでは、珍しく「ケータハム」のオフミでしょうか?個性派揃いでした。
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■こちらではマセラッティのオフミでしょうか?探したけど、お友達のKaz君は見当たりません(・。・;
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■これは渋い!2002の3台です。殆どオリジナルな感じですが、
凄く大事に乗られてる感じです(^O^)ナンバーから結構遠くからいらしたみたい。
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■で、naruseさんと暫くウダウダしていたのですが、一緒に「Studie横浜」へ。
僕は、今週末の東北ツアーを控えて、オンボードCPのオイルゲージが半分以下なので補充です!
前回の岐阜・能登半島・新潟ツーリングで警告が出て超焦りましたから(^_^;)
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■先週は「Studie東京」でお世話になったのですが、やはり近所の「Studie横浜」は、
落ち着きます。瀬下店長関さんnaruseさん、僕とウダウダを話し込んでしまいました!

ちょっと驚いた話もあったのですが、ご本人からの発表を待ちましょう(^_^;)

で、補充は約2Lでした。いつもの「PETRONAS・10w-60」です。
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■そして、naruseさんと近くの「華や」と云う中華料理屋さんへ行ったのですが、
僕は「ラーメン+ミニチャーハン」写真は撮りませんでしたが、これが基本中華な味で、
あ、そんな言葉は無いかもなんですが凄く美味しかったです!

その後、naruseさんは「Studie東京」にチケットを取りに!

僕はガソリンを満タンにして帰宅しました。

naruseさん、いつも「スーパーGT」では大変お世話さまですm(__)m

で、21日は、愈々「ミチノク・オフラインミーティング16」なんでステッカー装着です(笑)

現地でお会いするBMWのお知り合いの皆さん、よろしくお願いしますm(__)m

↓エントリーが未だの方は写真をクリックしてください(笑)
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☆BMWE92M3:Studie横浜でタイヤ交換(^-^)/☆

■パンク警告「ポーーン(;´д`)」が、最近2回も出て、Studie横浜CLKで調べてもらったら、

右フロントのリム周辺からエア漏れがあって、シールドして貰って止まったのですが、
リアタイヤのスリップラインも近いし、夏は空気圧上がるので、ちょっと怖いので、
思い切ってタイヤ交換をしてしまいました(^_^;)

履いていたタイヤは「ミシュラン・パイロット・スーパースポーツ(PSS)」でしたが、

このタイヤスゴ〜〜く!良くて、皮剥き終わるとグリップ出るし、なんせ、M3乗ってから、

20000Km以上乗ったタイヤは初めてで(免停恐怖1年・燃費走行もありましたが・・・)
履き替えるのは、絶対にPSSと決めていました!ADVANよりちょっとお高いですが(^_^;)

でも、ADVANだとリアが15000Km以上持たないし(^_^;)

で、フロントの「レーサー関さんCLK!が、土曜日はメチャ混むと事前に情報を貰ったので、
今日の10時開店に合わせて、10時10分には到着です(家から5分なんで)
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■しか〜〜し、、、ヘビーな作業が朝から入っているみたいで、何と!
3時間半位待ちみたいです(°д°)

僕もなんですが、皆さん、夏休み前に作業したいんですよね〜!分かる!

どうやって時間潰そう?なんて思ってたら、なんと、BMWお友達「ISSYさん」が、
AQUAで来てくれました!で、2人でジョナサンで茶&飯を!

助かったァ〜〜(^-^)/
で、「何しに来たの?」と尋ねると、「ひでさんがStudie朝一だっていうから(;´д`)」

あざ〜〜す\(^o^)/

で、1時間半以上、お茶してましたが、僕のM3はまだ駐車場でした(;´Д`)
でも、3時間以上待ちだと思ってましたが、意外に早く2時間でPITへ!

僕のタイヤ来ています!2015年製、リアはBMW承認タイヤ。

フロントは、255/35/19で、前回は245だったのですが攻めに転じました!

けど、タイヤハウスに当たらないかなぁ〜(;´Д`)

って心配だったので、255履いているM3仲間の「ちとせさん」と電話して勇気貰ったり、
フロントの関さんの「大丈夫っすよ〜〜!」で大丈夫だと(^_^;)結構、干渉すると萎えるタイプで(;´Д`)
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■PIT入りましたヽ(´▽`)/
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■タイヤを外しました。
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■外したタイヤを見てみると、スリップラインまでまだちょっとあります!
M3乗って、こんなに持ったタイヤは初めてです。勿体ないと思ったのですが、
まぁ〜〜近い内に交換しなきゃならないのでしょうがない(^_^;)
60に乗っていた時、スリップラインフラットまで乗って高速でゲリラ豪雨でグリップしなくてビビった(^_^;)事あるし(笑)
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■で、セッティングして貰ってフロントを見てみると、アウターがギリギリで(^_^;)
紙が一枚入る程度の隙間しか、タイヤハウスのインナーとありません(;´Д`)
これって、道路のバンプで絶対に干渉するな〜〜〜〜!まぁいっかぁ〜(^_^;)
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■で、10ミリフロントが太くなった訳ですが、外観は変わったかなぁ〜?
245/35/19・Before。
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255/35/19・After。大して変わって無いなぁ〜!だって左右5ミリづつだもんね(^_^;)
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■あと、ちょっと小物モディを!光物エンブレムをスモーク?して渋くする塗装を!
ISSYさんがやっていたのを真似して、M3の純正エンブレムを関さんにやって貰いました!

この写真だと良く分からないかも(;´д`)けど、表面がスモーク黒になってます!
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は、後から左の部分に貼れますが、このままでも良いかな?
Studieは、色んな事に対応してくれるので楽しいですヽ(´▽`)/
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■フロント変えて、干渉するかもなんで「大黒SA」まで行って見ました。
高速コーナーのバンプでも干渉無かったです(^-^)/で、家のガレージ周辺は、
坂道で、ステアリング一杯に切ってバックで切り返しなんですが、干渉無しでした!
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■タイヤ交換も夏休み前にできたし、夏は、またロングランしようかと!

それにしても、Studie横浜、関さん!

今回も、我が儘言い放題!なのに親切に対応して頂いて感謝!感謝!です!

瀬下店長〜〜〜!

いつも儲からない客で、申し訳ありませんm(_ _)m

あと、いつも丁寧な作業!對馬メカもありがとう\(^o^)/

Studieだけが頼りです(^-^)/

土曜日は、Studie横浜、混雑情報だったので、naruseさんと!

「SuperGTチケット」の件で(いつもあざ〜すm(_ _)m)久々の中山の「コメダ珈琲店」
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久々に積り話で3時間〜〜〜(笑)


楽しかったァ〜〜〜(^-^)/

コメダは、お客さんに長いを勧める、回転率主義じゃないお店で好きです(笑)
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☆BMW:また「ポ〜〜ン」警告!が出てStudie横浜へ(^_^;)☆

■土曜日は、私的な用事で「六本木」へ。

まだ、時間があったので第3京浜「都築SA」で、コーヒー&(-。-)y-゜゜゜
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■で、第3京浜を快調に抜けて、目黒通りに入ると、、、、、、、(汗)
BMW乗りなら誰でも知っていて、ハッとする車の不具合の「ポ〜〜ン!」
と云う警告音が(-_-;)

また、これかよ〜〜〜!この前も高速道路で出たので、一旦、高速降りたのに(-_-;)
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■今回は、一般道だったので左に停車し「こりゃ〜、パンクしてないのにセンサー異常だな!」と。
慣れたもので車のCPをリセットし、何事も無かった様に警告は消え六本木に!

しかし、、、このセンサー異常を直さなければ、また、高速でドキッとするのいやなんで、

で、翌日は「Studie横浜」へ。
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■巷では「Studie‐Nagoya-bay」店が開店して、僕のBMWのお仲間も皆さん訪問に行って、
ブームになっていますが、僕は車で10分掛らない「Studie横浜」です(笑)

僕の予想通り、連休なので空いています\(~o~)/
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■前回の警告でGSに入り、空気圧を測って貰ったら右フロントだけ下がってました。
従って、右フロントに不具合が無いか?から点検に入りました。對馬メカが入念に。
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■表面には不具合が無かったので、車から外してリムサイドの点検をして貰います。
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對馬メカが、サイドの漏れを点検していくと、何と!リムサイドから空気漏れがあるじゃないですか(-_-;)

僕はセンサー異常を疑っていたのですが、、、、空気漏れてたのね(汗)
センサーは、優秀でした(汗)左右0.3kgの誤差は検知するそうです!
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■で、リムサイドをシールド作業をして貰う事に!それでもダメだと交換(汗)
なので、對馬メカに「貧乏サラリーマンの為に漏れを絶対に防いでね♪」ってお願いを(笑)
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■暫くすると、シールドで漏れは止まった。との報告を貰ってひとまず安堵しました。
まぁ、スリップラインも近づいてきているので、何とかタイヤ交換まで持って欲しいです(汗)

今のM3専用の「Rays」だと「ミシュランPSS」はフロントの「245/35/19」だと、
若干、タイヤが引っ張り気味なんで、交換する時は「255」にするつもりです。

しかし、素人判断でパンクしてないから「センサー異常」の判断は間違ってました(汗)

空気漏れも視野に入れないとダメですね!「パンク!」とかの警告では無く、
「空気圧異常」の表示にして貰わないと、凄くドキッとします(汗)

で、お世話になった「Studieフロント」「安間さん」ですが、腰の具合が悪く、
20日で「Studie」を退社されるそうです!BMWに対する知識は並大抵では無く、
何でも相談できた頼もしいフロントさんだっただけに残念です!
腰の具合が良くなったら、Studie」に復職して貰えると嬉しいのですが!

安間さん!今まで大変にお世話になりましたm(__)m




BMWE92M3:梅雨明けのプロ洗車 at 『Keeper LABO 港南台店』&『Studie横浜』へ!☆

■今週、梅雨宣言があって。

M3、そんなに走って無かったので全体的には汚れてなかったのですが、

要所要所は、雨の染みがあったり、ボディ全体は微妙に汚れています!

で、恒例の「梅雨明け洗車」にお馴染みの『Keeper LABO 港南台店』へ。

梅雨明けなので、同じ様に考える人が多いと思い予約して行きました!

しか〜〜し、暑いです。車の中のエアコンは快適で降りると大汗の繰り返しです。
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■予約時間に到着すると、どこかで見た事のあるDarksideのBMW320dが。

偶然ですが、5NET時代からの古くからのBMW仲間の「ラッテさん」が洗車に
来ていました。久々に会いましたが、色々、将来の車等、お話して有意義な事を聞きました!

な〜〜んて話している内に泡洗車は終了して、2台とも拭き上げに。
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■「ラッテさん」の320dは、仕事の営業車なんで1年半で30000Km走破だそうです!
「ラッテさん」は最近の2リッターターボも良くご存知なんで、タメになる話多かったです(^^;
今回は、僕は単純な洗車ですが「ラッテさん」は3ヶ月毎のコーティングメンテです。

最近のBMWパーフォーマンスのパーツは、マジで格好良いです!
このフロントリップは、個人的には格好良いと思っています!

「ラッテさん」の320dは、営業車でも弄り過ぎず要所はモディされていて、
流石のBMW歴が長く、乗った車種が多いセンスの良さです\(^^)/
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■僕は単純な洗車だったので、お先に終了です!
現在もBMW3台持ちで、2Lのターボエンジンも過去所有済の「ラッテさん」の
ディーゼルとガソリンエンジンの違い等、凄く参考になりました!がっ、また迷宮に入ってしまった(^_^;)

やはり、プロ洗車流石です!全体綺麗と思っていたのですが、全然光沢復活しました!!
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■「ラッテさん」には、お先に失礼して僕は『Studie横浜』へ向かいました!
って、云っても、家から5分なんで殆ど家に帰るのと同じです。

何故かと云うと、先月オイル交換したのにM3のオンボードCPのオイルレベルが半分です。
オンボードCPのオイルレベルは、余り参考にならないのですが、
やはり、暑くなるとM3はオイル喰いです。けど、やはりオイル漏れ無いか?見て貰います(^^;

で、オイル減りは気持ち悪いので『PETORONA Racing 10w‐60』の1L缶購入に(^^;)
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■自分が住んでいる街に「Studie」があると、本当に助かります。
何かあると、直ぐに飛び込めます( ´▽`)だって、家から車で10分掛かりません!
「Studie横浜」は移転の可能性ありますが、僕的には移転は困ります!何せ1号店からお世話なってます!
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■仙台のデモカーまだ売れてないですね。値段的には魅力的なんですが、
この車乗ったら、自分だけの楽しみになりますね(笑)てか、2台持ちできないんで(泣)
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■久々の「Z8」見ました。これ良いなぁ〜〜!新車出ても、この車だったら一生物だし!
あ、別に92M3も大事にメンテして長く乗ればイイのか?「迷宮のラビリンス」(汗)
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■で、これを買って帰りました。オイル漏れは見て貰おうと思いますが、今夏は車トランクに常駐です!
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■で、今週の「朝顔」絶好調になって来ました。秋まで咲きますよ(本来秋花)
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■今週の収穫。落ち着いて来ましたが、ついに西瓜収穫!美味しいかな?(汗)
合計収穫数は茄子は80個以上。胡瓜は100本以上。トマトも100個以上。シシトウは無限です。
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☆『Studie横浜』と横浜『カレーアルペンジロー』☆

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■先日、BMW仲間のtoshiさんから、22日に『Studie横浜』に行くので、

その後に横浜カレー『アルペンジロー』へ行かない?とのお誘いが。

僕は、先日のMPOC(M-Performance Owners Club)の忘年会の時にGETした

「みちのくオフミ」ジャンケン大会の商品で、リジカラを装着して以来、

1年位、採っていなかった「アライメント」を、ずっとやりたいと。

そのチケットはこれです。
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■でも、午後から家の作業があるので開店時間前にStudieへ。
家から、10分も掛かりません。エンジン温まる前に駐車場に到着です!
早く行っても3番目でした(汗)
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■F10乗りのkmatsuさんも駐車場でお会いしました。そして、猪俣さんと
何かモディ相談です!
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■ウチのMクマ君(・(ェ)・)も、久々にペトクマ(・(ェ)・)君と挨拶です。
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■そうこう、しているとF10、11の「チーム静岡」の方達や「都下チーム」、
「横浜チーム」集合です。

で、今回、僕は「SRE‐RS1」のショックアブソーバーの減衰をフロント、リアとも1上げて貰いました。

今でも、良い感じのセッティングなんですが、ちょっと走りを変えてみようかと。
ダメだったら、勿論、元に戻すつもりです。一般道ではちょっとコツコツ感アップかな?

で、足周りの減衰調整が終了し、愈々、G-SWATでアライメント調整です。
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■作業は順調に進み終了しましたが、猪俣さんが本日入荷したiphone5カバーを展示前に見せてくれました。
思わず買ってしまいました(汗)でも、良いじゃないですかぁ〜〜〜!
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■そして、本日のランチはお馴染みの横浜カレー『アルペンジロー』へ。
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■BMW5シリーズの方達は、いつの間にか、こんなに沢山です(汗)悪ガキ3兄妹も(汗)
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■久々ですが、僕は定番の『若鶏』で辛さはメニューに無い『W天国』で。

まぁ、最近は新橋の『タージマハル』の中毒患者になっている訳ですが、
このお店は、特にカレー好きでは無い、僕にも美味しいお店ですね。
3連休の休日で、お店の前には待っている人がメチャクチャ多いです。
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■この1枚チキン肉をフォークとナイフで切ってから食べます。
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■「アルペンジロー」って云う訳で、ご飯は、この飯盒で来ます!
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■僕は、家の木を切らなくてはならなく、時間が無いので先に食べさせて貰いました。

で、先に完食して、皆さんより先に失礼しました。

何故?木を切るかと云うと、、、、種からのビワの木が大きくなり過ぎ隣に迷惑が掛かる(汗)

と、桜の木。これも苗からなんですが、高さは10m以上になって(汗)

って、これ2回切っているんです。初回は、業者さんに頼んだのですが、何と5万円(汗)

で、バカバカしいと云う事で、電動ノコギリを購入して2回目からは自分で切ってます(汗)

切る前のビワの木。
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■切る前の桜の木。桜は切っては行けないと言いますが、隣の家の2階より高く、
葉が繁ると、隣の家の2階の窓を塞いでしまいます(汗)
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■で、アフターです。桜の木。
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■ビワの木。
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■切るだけでは無く、この後の木を細かくして、ゴミで出すパッケージ作業が
実は、切るより5倍位時間が掛かって大変なんです。

身体中痛いです。。。。。(汗)











☆BMWE92M3:UUCショートシフト&ACSデジタルシフトノブ装着!☆

M3のシフトをショートシフトに交換したくて。。何故かと云えば、

駆動系へのパーツなんで、走りが変わるからリフレッシュしますよね。

で、E92M3に装着するショートシフトでは、ACSAAWが2大ブランドなんですが、

何処を探してもありません。Studie横浜に聞いても、もう本国でも生産を
していなくて、このまま廃盤になるみたいです(両ブランド共)

もう、M4パーツ開発へ移行なんでしょうか(泣

で、E46M3ではメジャーなんですが、UUCの92M3用のショートシフト
浮上しました。

で、UUCの本国(アメリカ)のHPから個人輸入をしました。

M3の純正のシフトベースを流用するのもOKなんですが、ここまで来たら、

DSSRというUUCのセレクターロッドもセットにして注文しました。

僕の予想では、4月25日発送なので連休中に到着で、連休中に作業

だったのですが、到着したのは何と連休明けでした
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■で、早速、Studie横浜猪俣さんとさんに相談して装着作業をしました。

ショートシフトに交換するんで、シフトノブ交換も考えました。
サイドブレーキグリップやペダル系は、ACSなのでシフトノブも(汗
国内海外問わずwebで検索してたら、シフトノブに使用ギアが表示される
ACSのデジタルイルミネーション・ノブを発見しました。
これも国内在庫無いみたいで(汗)装着するしないを別にして
Studie関さんに取り寄せて貰いました。

シフト交換は、下から作業もあるのでリフトアップです。
結構時間が掛かるのは想定済です。
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■時間が掛かりそうなんで、新横浜に銀行に行くのと昼食を。
散財してるので、昼は「吉野家」280円牛丼初めてで、
いつもの味噌汁と卵を付けても、僅か380円\(^^)/デフレ好きです(汗

で、戻ってからStudie店内でボ〜〜〜っとしていました。
RECARO試し座り?やってます。座ると最高けど、諭吉翁いません(
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■ついに「Sexy相澤・F10M5」が売りに出されました。
500万以上の追加装備。走行は20000Km位。新車よりは安価だそうです。
何方か。。。。。。知合いが買わないかなぁ〜〜〜〜
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■僕のM3の作業は、まだまだ続いていました(汗
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■どうも、ACSのデジタルイルミのシフトノブにシフト位置でのギア表示を
記憶させるのが結構大変みたいで、メカさんが何回も試走とピットを繰り返していました。

で、完成です。

遅い時間になってしまったので、ガソリンを入れに行っただけの距離ですが、
最初は、シフトチェンジ渋くて硬いだろうな!って予想していたのですが、

何と、シフトインターバルが短くて、コキコキ小気味よく入ります\(^^)/
シフトスピードが上がった事で、車の前に進む推進力が上がった様な感じです。

最初は、E92M3への装着が少なく心配していたUUCですが、
流石にアメリカの「Turner Mortor Sport」が、2大ブランドでは無く、
これを推奨して扱っているだけあります

何か、、、、、意味も無くシフトチェンジして楽しいです

これで走りリフレッシュです
走りが変わるモディファイは良いですよね\(^^)/

僕は、今回は「UUC」本社から個人輸入したのですが「Studie」
「Turner」と契約を結んでいるので、僕みたいに個人輸入をする手間は
省けるので、最初からStudieへオーダーすれば良かったです(汗

BOB鈴木社長Will Turner社長は同い年でウマが合う様です

装着後の「ACSデジタルイルミ・シフトノブ」です。3速表示です。
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☆BMWM3:Studie横浜「デイライト」CPコーディング!☆

■この前のBMW新5シリーズ(F10・11)のオフミで、高速を走っていると。。。。

皆さんのデイライトが、妙に明るく(

威圧感バリバリで怖かったのですが、、、で、Studie横浜猪俣さんに

話を聞くと、純正のリングマーカー(丸い所)をCPのコーディングUPDATEで、

デイライト化および明るくなるとの事。

で、僕のはできないのかなぁと、前回調べて貰ったら、何と

できるとの事じゃないですかでも、リングマーカーを交換しなくては
なりません。

その時はパーツが無かったのですが取り置きをして貰って、装着に
行きました。
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■駐車場に到着して、現在のリングマーカーを撮影です。

う〜〜ん、、、明るくない()。で、デイライトじゃなくスモール点灯だし(

Studie横浜1番乗りは何年振りでしょうか
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■駐車場を見ると、久々に猪俣Z4M号が駐車していたので、パチリ
相変わらず決まってて、格好良いですホイール変わった
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BELLOF/エナジーグレードリングマーカーです。
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■久々の受付1番乗りなんで、車は直ぐにピットへ。
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■メカさんが、車のCPと接続してコーディング開始です。
接続部分はSOP(Studie Original Program)なんで秘密で撮影不可です。
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■まだ、早いのでマッタリとした店内を作業中に撮影です。
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■約1時間ちょっとでコーディング&パーツ交換作業完了しました。
う〜〜ん、間違いなく明るいしかもデイライト化
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■車内のidriveで、On-Offできます。
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■マーカーリングのデイライト化は随分前から興味あったので、
何か良いです!

これでも新5シリーズの純正のコーディングのデイライトの方が明るいとの事(

で、家の前の比較的明るい所でも撮影しました。

明らかにコーディング前のスモールライトより明るく、大満足です
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■その他。

1.シフトノブの凹ネジが、ダメになりシフトノブを交換しました。
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.「Keeper LABO港南台店」で6週間コーティングメンテを実施。

この前の雨が降った時から洗車をしておらず、夏休みに色々な所に
出かけたのと、ちょうど、前回のコーティングメンテからのサイクルが
合致したので施工しました。
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■丸洗い。
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■濡れている内にコーティング剤を塗布して拭き上げです。
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■この前にStudie横浜の駐車場で見たALPINA-B3クーペが来ていました。
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■すっかり黒光りこれがプロの技ですね
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✩BMWM3:AUTBARN装着 at Studie横浜!&B+!✩

■前回のマイクロフィルター交換の時に、新5シリーズ(F10)の方達と、
「Studie横浜」で待ち合わせしてウダウダした時に。。。。

今、一番モディファイウィルスに体中侵されている方達のモディ菌に
軽く感染してしまい(汗)勢いで注文してしまった『AUTBARN』
Studieオリジナルバージョンが、上がって来ました!


■で、雨ではありますが。。。。。Studie横浜へ。
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Studieマークの部分は透過していて、好きな色を内側から貼れば、
自分のオリジナルカラーになります!
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■また、オイル交換もする予定です。

『AUTBARN』は、オリジナルのミラーをカバーして、サイドミラーの
視認範囲を拡げるミラーです。

ま、衝動的に発注してしまいましたが、実は前から気になっていました。

白いオートバイは、何処から出てくるか分からないから、、、
では無く、安全の為に視認性を大きくしたかったからです!

お店に入ると、な、な、何と前回もご一緒したF10乗りの、この方が(汗)

ISSYさんです。。モディ菌保菌者です(爆)

そして、僕を見ると最初の一言が「今日は僕は何にもしませんから!」
です。

しかし、この方は前回も衝動的にM5ブレーキを装着した前科があるので、
僕はそんな言葉は、病人のうわ言だと信用していません(爆)

隣も重症感染者のマサルゥさん(汗)
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■店内を夢遊病者の様に(笑)

で、同じF10乗りの初めてお会いした方にモディを勧めています(汗)
あ、右の方ではありませんよ(笑)右の方はモディ感染者です(爆)
全く知らない初めて会った方にです(汗)オフミも誘ってました(笑)
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■しかし、F10の[白馬の王子号]の方は、モディウィルス感染者の方で、
マサルゥさん!
何やら、こんな作業を!内容は先にブログupしては失礼なんで、写真だけ!
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■僕の順番が来るまで、完成が近い相澤F10M5号を見学しました!
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■リアセクションのウィング。やっぱりACシュニツァーは格好良いです!
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■インナーもパネルを塗装した様です。上品で渋くて素敵です。
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■僕の車もPITへやって来ました。
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■ミラーを外して装着します。猪俣さんの話によると自分で装着すると、
貼る位置を失敗すると、粘着テープが強力なので貼り直すのは、
難しい様です(汗)
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■完成です!僕は、Studieロゴを黄色にしましたが、これは裏に
ビニールテープを貼って色を出します。

ホームセンターで色々テープを探したのですが、良い黄色が無く、
蛍光の黄色テープにしました。

これがナカナカ成功でメカさんにも良いですよ!と。
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■で、オイル交換は・・・・・・

実はこの後に、会社のOBの先輩のお付き合いで(初めてお店なので人見知り?)
ビルシュタインのカーボンクリーニングを施工する為に、B+へ行くので、
来週にしました!まだ、交換時期の5000Kmまで距離もあるので。

Before/Afterです!

が、、、、、、、車の位置、角度失敗で視認性の違いが分からず、
完全に失敗です(泣)

なので、詳しい事はHPで・・・・・・(汗)
Before
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■After
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■そして、Studieを出てB+に到着です。
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■雨が激しいなぁ〜!と、思ったのですが何と!自他共に認める
雨男のM3乗りのF3さんが、いらっしゃるじゃないですか〜〜!
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■会社のOBの清水先輩の車は、3シリーズE46/330で、
距離は65000Km超なんで、カーボンクリーニングは絶大な効果が
臨める筈です。
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■E92/3シリーズでは、エアクリーナを外してクリーン剤を注入するのですが、
E46は、そうでは無くリフトを上げて下から薬液を注入するのですね。
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■と、言う訳で、今日もBMWshopを二つ訪れました。

まぁ、BMW三昧の会話を1日中して、雨ですが楽しい1日でした!

車は汚れましたが(汗)

東名を走りましたが、ドアミラーの視認性は確実に拡大されています!

3車線の一番右の車線を走っていても、一番外側の車線の車まで、

確認する事ができました!

ちょっとお高い感じもしますが、確実に効果のある結果に満足です!

両ショップでお会いしたBMWお友達の皆さん!

楽しいお話をありがとうございましたm(__)m

清水先輩のBMWもエンジンフィールの体感を確実にしていると思います!

☆BMW:M3福島から帰還&SRE・RS1調整!☆

■17日に「みちのくオフミ」参加の50Km手前で、イグニッションコイルが1発駄目に
なって、FUKUSHIMA‐BMWの郡山支店に滞在していたM3が、昨日、やっと帰還
しました(汗

M3を湘南BMWの厚木に取りに行って、320iフェラーリと交換です。
何か2週間位付き合って、真赤なBMWと別れるの寂しかったりして(笑

みちのくオフミの前日に、脚廻りを「Sachs‐RS1」に換装して、往復で700km
アライメントと減衰の情報収集をして、セッティングをStudie横浜でしようと思って
いましたが、福島からローダーで帰って来た為、トリップメーターは305km
止まっています。で、厚木でM3に乗り換えて、前日から伊豆に居るととろさん
姉御が、稲取の「魚八」で美味しい金目鯛を食べに行くというので、稲取を目指します

距離を稼ぎたいのと色んな道路条件で走って、脚廻りの情報が欲しかったので、
箱根〜三島〜沼津〜伊豆半島を縦に降りて、稲取へ向かいます

13時に待ち合わせでピッタリと稲取「魚八」の前でととろ号と合流しました。
魚八の駐車場は段差が大きく車高の低い2台は入れません(汗

魚八は「稲取魚市場」の直近です。
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■結構、地味な看板です(笑
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金目鯛が入っていると言う事で「お任せ寿司」を注文しました。1人に1匹、
伊勢海老の刺身が付くそうで。これは甘くて美味しかったです。
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■お任せ寿司来ました。
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■金目鯛。ちょっと炙ってあって甘くて美味しいです
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■鯵です。ネタが大きい(汗
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■鰹。。ちょっとネタがだらっとしてます(汗
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■稲取まで来ましたが、お寿司はそれなりでした。感想はととろさんに聞いて
くださいね江ノ島の回転寿司のが。。。。。。。(謎

そして、ととろ60号135海岸通りを、つるみながら走行です。前を走るととろ号。
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■お土産屋さんの駐車場で。
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■そして帰りは「伊豆スカイライン」で高速・低速コーナーでのRS-1の挙動を
確認する事ができました。純正と(ホイールとタイヤの扁平率が変わってから)
と比較すると、格段にコーナー中の安定感は違います。確実に車体の下で
色々な道路状態を処理してくれます。

結局、320kmを走って630km位走って、脚廻りの状況が掴めました。
福島までの300kmは忘れてしまいましたし(汗

14時から「スーパーGT」の決勝なので、まず「keeper LABO」で6週間ボディ
メインテナンスを行い、10時に「Studie横浜」へ行く事にしました。
何と!6時起きです(汗
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■まだ、8時半です。
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■最近、keeper LABO作業の後、必ず雨降ります(汗)2回続けて!
今日の天気も相当ヤバそうです。。。。。何とか持ってよ〜〜〜(滝汗
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■いつもの様に洗車から。泡で汚れを落とします。
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■スタッフさんが手洗いてくれた後に洗い流します。
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■最後は濡れている内のコーティング剤の塗布で磨きあげます。
メチャクチャ綺麗になって黒光です。
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Studie横浜は10時からなんで、9時半に出てちょうど良い時間に到着
する筈です。
が、、、、、、結構、早く到着してしまい時間を潰しました
カウンター。いつものお三方です。社長は大分で「スーパーGT」参戦です。
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■RS-1で600km走った感じでは。
あ、あくまでホイールが軽量になり19にインチアップし、タイヤの扁平率が
上がっての純正サスペンションとの比較です。要するにM3のメーカーバランスを
崩してしまった時との比較ですから。ノーマル状態の純正サスとの比較では
ありませんので、誤解無き様にお願いします

ヾ岼磴ぬ気フロント、リア中間の初期減衰設定でも、段差を消してくれる。

▲魁璽福漆米時の安定感は数段上。

C丙垢紡个掘⊆崑里硫写未乃杣してくれて高速で飛ばしても(飛ばしませんが
全然、路面の影響を受けず、ボディが跳ね無くて恐くない

と、言う様な感じでした。しかし、フロントに関しては、少し、初期段差からの
突き上げが感じられたので、もう少し消してみたいと思いました。
なので、関さんにお願いしてフロントの減衰を「2」戻して貰いました。

リアについては良い感じでコーナーで遅れる事が無かったので、そのままの減衰で。
減衰については調整幅が広いので、このセッティングで満足するかどうかは、
分からないのですが、取り敢えず、このセットで走ってみようと
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■作業の間にミニカーなどを撮影しました。
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■今日はデジイチでは無いのに、手前、後ろボカシが中々旨くできました
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■減衰調整が終了して、アライメントを取り直します。「G-SWAT」久々です。
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■アラライメントは結構、ズレていましたが「0.00」
補正して貰いました。
恐らく脚と相まって良い走りができるでしょう
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■で、減衰もフロントをダイヤルで「2」戻して貰ったので、果たして走りの感触を
試してみたくなり「大黒PA」まで軽くM3を走らせてみる事にしました。

う〜〜〜ん(嬉
高速の段差でフロントサスが、軽くいなしてくれます。凄く走っていて快適です。
秋の交通なんとか週間なんで、ちょっと遠慮しましたが、間違い無く、調整前より
良い感じです。これはアクセル踏める(汗

「大黒PA」に到着しましたが、雨大丈夫だろうか(汗
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■車高は10ミリ下げましたが、こんな感じ。フロント。
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■リアはこんな感じ。フロント、リアとも、もっと下がる!等のコメントは不要ですから(爆

スペーサーは入れませんから(笑
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■朝早くから起きていて、ちょうど12時なんで「辛味噌ラーメン」を。
可も無く不可も無く。しかし、血圧にはとっても悪そうでした(滝汗
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■お腹が落ち着いたので、PA内の車見学を。やはり大黒は車のメッカですね。
ランボルギーニ・ナントカが、沢山駐車していました。何か「サーキットの狼」オフミ
みたいでした
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■皆さん、お金持ちなんですね〜〜(汗
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■懐かしいF様。
デザインはデザインを駆逐する!と、言いますが味があります。
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■しかし、これは圧巻「フェラーリF40」フェラーリ創設40周年記念車ですから、
もう、何年前になるのでしょうか?24年前に発表された車です。
この車そんなん全然関係無く格好良いです。てか、マシンです。
エンジン音も快調そのもので痺れました
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■リアウィングには「F40」の刻印が。しかし、、、格好良い〜〜〜
大黒の車を見ていると、僕のM3は普通でエンジン音は子供でした(汗
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■福島でM3が故障して、代車で「ブルーバード」に乗り、その後Dさんから
代車で「BMW320i」を出して頂き、やっとM3が戻ってきましたが、今回は
何か、この3段階の車を、約半月間で乗る事ができて良かったと。

慣れてしまっていたM3の感覚がとっても新鮮だったのと、やはり違うと、
云う事でリフレッシュする事ができました。

大黒PAでは、僕の車は普通だなと思いましたが(笑

やっと待望のM3が戻ってきて、頭の中はRS-1の走りと相まって、
車一色の週末でした。

けど、車は羽根です
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☆BMWM3退院/オレンジ色の憎い奴&車無しオフミ!☆

■先々週、、ちょっとしたトラブルがあってM3のフロントディフューザーと
ボディにちょっとした損傷が(泣)

そして「Studie横浜」に入院となりました。
なので、、先週は車が無く退屈な週末を過ごした訳ですが(泣

今週半ばに退院してきました
Studie猪俣さんに相談して、この際だから傷だらけヒビだらけの
ディフューザー全体の補修&塗装を実施しました。

問題の右フロント。綺麗にボディと共に復活しました。
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■ディフューザー表面のヒビも綺麗に再塗装です。
ゴミ目立ってます(汗
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■実は左の垂翼板の箇所は以前にコンビニの段差で、傷が着き
自分でパテで補修してタッチアップペイントしたのですが、不器用な
僕の補修は今一で気になってました・・・・・
この部分も綺麗に補修して貰いました
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■と言う訳で綺麗に補修&塗装完了しましたぁ〜
しかし、マジに気をつけなくては(汗
段差では気を付けているつもりなんですが、ほんのちょっと
気を抜いた時に「ゴリゴリってやってしまいます。。。

気をつけるぞぅぅぅぅ〜〜〜


と、同時に1ヵ月ほど前にオーダーしたフロアマットも完成
してきました

最近のヨーロッパブランドのハイパーフォーマンスカーは
オレンジ色の塗装が流行っているのか、オレンジが気になったので
赤と迷ったのですが、思い切ってオレンジにしました。

また、運転席のフロアマットはクラッチの裏側にストッパーを
お願いして、運転中にマットがずれない様にお願いしました。

僕はフロアマットに鮮やかな色を選択したのは初めてですが、
中々良いです
車内が明るくなった感じがします。

何となくマフラーから排気漏れを感じていたので猪俣さんに
お願いしていたら、やっぱり漏れていて調整して貰いました。
猪俣さんあざ〜〜す
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■リアシート。
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■僕の中では新しい色へのチャレンジでしたが、大満足です
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■今週はBMW仲間の「bluemoon」氏の幹事で品川の「麟」
言うお店で車無しオフミ(いわゆる飲み会)をしました。

今回は男10人というむさくるしい飲み会でしたが(笑
7時半〜だったのですが、平日という事もあり皆さん仕事帰りに
少しずつ集合してきました。
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■車以外の話で盛り上がってます(笑
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■最初は、なんとか豆腐です。
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■お造り。
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■煮物。
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■少しづつ間隔が空いて懐石風に料理は出てきますが、僕の様な
酒飲みはあまり食べないので良いのですが、お酒を飲まない人達
には、間が持てないのではないのでしょうか

揚物。
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■茄子の上に何か乗っかった物
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■パオ・・少しヨッパで中に何が入っていたか、記憶ありません
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■楽しい時間は本当に早く過ぎてしまいますねぇ。
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■何故か今回おとなしい(振り?)をしている直ちゃん
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■こちらも今回、何かリズムがおかしいととろ社長
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■最後は茶蕎麦でした。つけ汁は胡麻油風味でした。確か・・
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■その後は明日仕事の人達は1次会で帰宅し、暇な人は蒲田
方面に2次会で向かいましたが、2次会の写真は一切ございません。

あ、意図的ではないのですが

毎回、BMW仲間との集まりは楽しいです
幹事のbluちゃん、御苦労さまでした。
家まで送ってくれたhoriheyちゃんありがとう

また、やりましょうね

☆BMW:M3:Studieでタイヤ交換&アポロ洗車町田店!☆

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■雪も止んで、家に居るのも超苦痛で(汗)

Studie横浜へタイヤ交換に行きました。「みんカラ」のお友達の愛知の
kazu0023
さんから新車外しのミシュランパイロットスポーツ(PS2)を格安で
譲って頂き

Sutudie猪俣さんに送って貰い、先週到着していました。

しかし、このお店は、いつ来ても目に毒です(汗
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kazuさんから送って貰った新車外しのPS2をチェックに。
4本置いてあります。殆ど新品です
Front:245/40/18 Rear:265/40/18です。
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■フロント。超バリ山。猪俣さんも程度良いですね
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■リアもバリバリです
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■今日は天候のせいか、3連休でお客さんが出かけているのか、
比較的空いていて、作業に入る時間は凄く早かったです
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■タイヤ交換作業が終了して、買い物をしに、みなとみらい〜馬車道
〜伊勢佐木町
へ走ったのですが、やっぱり、溝が沢山あると路面の
音を拾わなくなり超快適です。交換して良かったぁ〜

しかし、M3って・・・・(汗)
リアのタイヤは交換して10000Kmで、溝無くなり1年持ちません。
前の5シリーズ(E60)の時は、30000Kmは持ちました(泣)

この先、思いやられます

そして、予定通り良い天気になったので、
『アポロ洗車・町田店』にプロ洗車に出掛けました。
何せ、雨の中を走ったので車はドロドロです。
特にホイールの汚れは酷いです

寒いせいでしょうか?
家を9時に出たのですが、道路かなり凍結しています。
アポロ洗車の近くに住んでいるBMW仲間の『motomotoさん』
と昼食の約束をしています。
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■雨や雪が続いて快晴なので、混んでいると思いましたが、
比較的空いていて直ぐに僕の番になりました。
サービスのコーヒーを飲みながら撮影をしました。
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■お馴染みの「エイホエイホ」の掛声洗車です。効率的で早い
DSC06812

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■洗車の途中でmotomotoさんが来ました。
何を食べようかと、
相談をして窯焼きピザを食べに行く事に。
motomotoさんの後に続きます
IMG_1849
■motomotoさんの地元町田走行
ナンバー分かりますがご本人に確認済。
悪さに使わないでくださいね

■到着しました
『カヴェ・デルソーレ』です。ここはととろ社長も一緒に来たとの事です。
このお店は桜美林大学の前にあります。だから学割も(笑
DSC06815
■僕は、この前幕張で食べた「ゴルゴンゾーラ+胡桃+蜂蜜」のピザが忘れられず、
失敗するかもしれませんが、ランチメニューにあった『ゴルゴンゾーラ+イチジク』
のピザをmotomotoさんへ提案しました。

あとはパスタで2人でshereします
正解でしたぁこのピザもイチジクの適度な甘さがあり、超美味しい
甘味とゴルゴンゾーラチーズは合うのでしょうか
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■こちらは『ジャコの釜揚げ+菜の花のペペロンチーノ』です。
まさに旬のパスタです。がっ、ちょっとしょっぱい(塩辛い)ので残念でした
後、個人的にはパスタの茹で具合はアルデンテが好きです。DSC06819
motomotoさんと色々、話をして彼の次期戦闘機構想とかも聞いて、
中々、楽しいランチでした。何せピザは美味しかったし。

しかし、motomotoさん、向こう1年先まで羨ましい(羨

twitterにあげると、ととろ社長から返事があり一昨日行ったとの事

先週から続いたM3のメンテナンス作業は、プロ洗車で完成をしました。

中々、壮大な(僕にしては)妄想から充実した2週間でした。

しかし、M3はちょっと爆音になりましたが(汗

明日からは、また自粛、沈黙のBMWの車好きに戻ります

黒光りM3
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