☆BMWE92M3：モディファイ最終章「Reｖitalized Program」！☆

■実は今年の初めから、もう歳だし最新型装備のBMWに乗りたい！なんて考えていました。

周囲からの意見もあったり、販売店の方がM3の下取り価格を間違えたり、
友人に相談すると、E92M3の方が良い！とかの御意見もあったり、、、、

E92M3乗りの友人から「92M3は、まだ現役ですよ〜〜！」って言われたり(^_^;)

で、友人から「アクラポビッチ・エボリューション・ライン」を引き継いでから気持ちが変わりました。

今までのリアセクションだけの「スーパースプリント・レーシング」とは異なり、
センターからのストレート・マフラーシステムは驚く程、性能が変わり車が激変しました！(@_@)　

サウンドは「スーパースプリントR」より低いと云うか？高級感な音かな？
回転数が3000を超えると乾いた感じのレーシーなサウンドに変化します！

しかも、フルチタンで軽量化も図られました（＾◇＾）

そこで、E92M3に継続して乗り続けよう！と、決心したら色々と車をリフレッシュしようと(^_^;)

■Revaitalized-1:←その原因となった「Acrapovic Evoｌution Line」装着。





































■Revaitaｌized-2:←ｸﾘｯｸ
インテリアモディ。前からやりたかったので、やっちゃった(^_^;)
ちょっと予算オーバーでしたが、常に過ごす場所なので満足度高いです(^O^)





































■Revaitaｌized-3:←ｸﾘｯｸ！
それに伴ってステッカーの貼り換えモディファイ(笑)
でも、ステッカー好きにとっては凄くリフレッシュするのですよね（＾◇＾）

これ、ドライヤーで剥がすの3時間以上も掛って中々の重作業でした(・。・;
未だ、もう少しステッカー加わるかもです(^_^;)





































■Revaitaｌized-4：←ｸﾘｯｸ
BMW-E60時代から親しんだ「ハーマン」フロントディフューザーが塗装ヒビ割れで、
ついに、フロントリップを「コーレンストッフ」に変更しました！

僕は個人的にボディ同色が好きなんで、FRPを塗装して装着です・
レーシー感抜群で実際にもフロントダウンフォース高いですヽ(´▽｀)/


















■「The　Check　Shop」のパーツ担当の方に聞いたら、幅が狭いタイプ、
地上から距離ができるタイプがあるのを初めて知り、塗装するので
カーボンでは無くFRPタイプを選択・装着です！クリアランス重視です(^_^;)

























 
 










■Revitalized-5：←ｸﾘｯｸ
そして、最後は友人からプレゼントして貰った「Keepr　LABO」の「ダイヤモンドキーパー」
無料施行券でのガラスコーティングです！




















■1週間代車を借りて施行をお願いしていました。そしてM3を取りに行きました。

「ダイヤモンドキーパー」終了していました！凄い光沢です。




















■写真より実車の方が綺麗です！良く見ると洗車傷、小傷も随分施行前の軽処理で消えています（＾ｖ＾）




















■「アクラポビッチ・エボリューション・ライン」を装着してから、車の走りが激変し、

‐インテリア
‐外装
‐ボディメンテ等、

最終章のモディファイを敢行してしまいましたが、まだまだE92M3に乗るぞ！

って云う自分の気持ちのRefreshmentもできました＼(^o^)／

しかし、足回りをどうするか？できる諭吉翁はいらっしゃるのか？

課題は、まだ残っています！

これで暖かくなったら、愈々、走りです（＾ｖ＾）