☆2013東京オートサロン！☆

■3連休の中日に初めて『東京オートサロン』を見に幕張メッセに行きました。

国産車中心の展示会なんですが、オープンの30分前に到着しましたが、

何とメイン駐車場は満杯で臨時駐車場です。ここって舗装では無く(）

凄い埃が舞ってました。

けど、天気はメチャクチャ良いし、気温も高いです。
僕は風邪気味ですが(）





















■しかし、開場前に凄い人数の人達が並んでいて、しかも皆さん若い人多いです。

なんとなく、お仲間の輸入車乗りは年齢が高く「若い人の車離れ」とか、

言われてますが、何か、これだけ沢山の若い人を見ると、大丈夫だな

と、感じました()

＊今回は、Nikon-J1で単焦点レンズだけで撮影しました。
　　メチャクチャ画像が深いです。が、撮影は当距離合わせなんで
　　自由度は低いです(）





















■東館から入りましたが、こちらは殆ど国産チューニングカーの展示です。
やはり、今、国産スポーツカーの「86」中心で多いですが『BLITZ』の86が一番刺さりました。




















































































■で、単焦点レンズだと、近くに寄らなくてはならないので、恥ずかしいので、
尾根遺産の写真はこれだけです。ま、車を見に行っているので()










































■国産車中心ですので、知っているパーツブランドは少ないです。
けど「Rays」ホイールのブースがありました。BMW3シリーズF30です。































































■このホイール目に止まりました。マットブラック好き？
自分のホイールもRaysなんでステッカー買いました。





















■『BBS』ブースです。
しかし、輸入車の展示会ではBBSのデモカーは「Studie」とかの車なんですが、
同じBBSでも、国産車中心の時は国産車がデモカーなんで、
何か違和感を感じました。でも、そんな物ですよね()





















■やはり、BBSホイールは気になります。































































■NISSANブースです。ここはレーシングカーが展示してあって人が多いです。





















■スーパーGTの「MOTUL-GTR」です。このマシン見るとGTR欲しくなります。





















■しかし、GTマシンの空力開発は進んでいて凄いです。リアの空力処理も凄く複雑です。





















■昨年の「ルマン」で、参考参加して元山選手がドライブしたマシンです。





















■フロントは細いタイヤが2輪なんですが、タイヤの幅が狭いので、
これでグリップするのとかの疑問があったみたいですが結構、
良いタイムで走行していました。完走はできませんでしたが。。。





















■「NISMO」チューンのGTRです。何と550ps以上。価格は3000万円以上です(）GT3って云うのかな





















■フロントの「カナード」です。昔、今は無き「S川」の社長が、
このカナードを売り出した時に「フロントの空力上がるよ〜」って
言われて「こんなので、上がる訳無いでしょう！」と言いましたが、
NISMOが装着してると云う事は、効くのでしょうね(）





















■「ブリヂストン」ブースです。何と、話題の「TOYOTA‐LFA」が展示
してあります。初めて実車を見ましたが、マジに格好良いです。
値段も3000万円以上ですよね(）お金あったらフェラーリとLFAと
どっちを選ぶのでしょうか？(妄想）





























































■リアのスリットは、何処に空気を流すのでしょうか？
タイヤハウスの中から抜けるのでしょうか？抜けないとタイヤハウスの
中で、ドラッグが発生して空力は良くない筈ですが、でも、何処かに
巧く空力アップの為に流しているのでしょうね。





















■何と、センターからマフラー3本出しです。

■「ADVAN」ブースです。ぼ〜っとして歩いていたら「○○(僕）さ〜んこんにちわ」

と、声を掛けられました。何と、StudieBOB社長じゃないですかぁ
ADVANブースでお客さんの対応をしていた様です。
予想してなかったのでビックリしました()





















■MAZDAのWECカー？
来年は「ルマン」復帰する様ですが、WECへのシリーズ参戦は





















■「３D」ブースです。F30のフロントディフューザー格好良いですね。










































■今回は「BMWグランクーペ」が多かったです。この車、大きいです(）










































■ランボルギーニ・ガヤルド。マットなボディカラー格好良いです。





















■「RECARO」も広いブース出してました。シートに座り放題で、
やっぱり良いですね〜〜欲しいです。

























■「HAMANN」は、輸入車展示会と違い小ぢんまりでした()































































■このブランドは知りませんが、フェラーリF40が3台も展示されてます。





















■スーパーGT300の「プリウス」です。去年は早くてビックリしました。
ポルシェを追い回したり、表彰台も上がりましたよね。





















■「NGK」のブースに懐かしい「HONDA‐F1」ありました。創世期で
ジョン・サーティースで優勝しました。





















■懐かしの12気筒エンジンです。しかし、エンジン大きいです。
何と、F1は2014年から、1.6Lターボになっちゃいます(）





















■昨年、WECに参加した「TOYOTA」のハイブリッドマシンです。
優勝しましたよね。





















■「東京オートサロン」は初めて行きましたが、

国産車のチューニング状況とか、良く分かって楽しかったです。

しかし、若い人達が多くて「若者の車離れ」って本当なんでしょうか

と、思いました。

なんて云っても、輸入車好きのお仲間には若い人少ないですから、

車好きは、おっさんだけだと思ってましたから。

見ていると会場周辺は「86」が一杯走ってました。

ああいう、スポーツカーを安価で一杯、メーカーさんには、造って

欲しいものです



■その他。
　
会場を出て駐車場へ戻ると、過去には経験が無い位、車は
埃まみれになっていて(泣）、月曜日は天気が悪化して出掛けないので、
お馴染みの「Keeper　LABO　港南台店」で洗車をしてから帰りました。
夕方ですが、混んでそうなので予約をしてから訪問しました。

やっぱり、空は凄く曇って来ました(）
本日中は、降らないで(）





















■いつもの様に泡で丸洗いです。





















■流石、プロ洗車,綺麗になりました。










































■その２。
２ヶ月振りに「きとら歯科医院」へ歯のメンテナンスに。










































■担当の歯科衛生士さんのスクーター。





















■その３。
純正のヘッドライト(ロウアービーム）のオレンジ色が気になります(汗）
イカリングは、「ベロフ・エナジーグレード」なので明るく白いのですが。。