☆大人の遊びツール☆　楽しく生きよう！ : 大黒PA

大黒PA

March 18, 201221:00

カテゴリ: デジタル１眼レフカメラ; BMW

✩日曜日の大黒PA＆初単焦点レンズ撮影！✩

■お彼岸で、お墓参りに行きました。

体調不良で運転心配でしたが、何とか大丈夫でした()

しかし、まだ本調子ではありません長距離はどうかな

そして、お墓参りの帰りに久々に『大黒PA』に寄ってみました。
良い天気ではありませんが、新しい「Nikon-J1」で撮影もして
みたくて。

流石に日曜日の大黒はクルマ好きの聖地で、多くの車が集まって
ました。

■Audiのオフミをやっているみたいです。３０台位集合していました。

■今朝の大黒はクラッシックな名車が多く来ていました。
滅茶苦茶懐かしい車が駐車していました。

ジャガーEタイプ。２by２ですね。

■ロータスヨーロッパ。「サーキットの狼」懐かしいです。
JPSカラーです。

■ポルシェの何とかです。この辺からのデザインが９１１系に踏襲
されていますね。

■ケーターハムが、ちょっと離れた場所に駐車していました。
友人の桑澤くんも、最近、購入しました。

■アルファロメオの何とか。大事に乗っていますね。

■初期型のHONDA-NSX。

■VWのカルマンギアです。昔は良く見たのですが久々です。
まだまだ現役です。カルマンギア社製造の車はBody剛性高いの
ですよね。

■くへ～～～～初代のカローラです。調子良さそうなエンジン音
でした懐かしい～～～～

■これも久々に見ました。VWビートルのWバンパーです。
初期のWバンパーは、最近ではあまりありません。しかもLHD。
シングルは多いのですが。

■久々の「大黒PA」でしたがBMWは少なかったです。
その代わり、ちょっとクラッシックカーが見れて楽しかったです。
やっぱり、大黒は車好きの『聖地』なんですね。

■帰宅してから、ちょっと車の不具合(涙)をリペアしてから、
初めて買った単焦点レンズで、M3を撮影してみました。

■単焦点レンズって自由度は少ないですが、凄く写真の深みがある
様な気がしました。kenさんみたいに、上手く撮影できる様に修行を
しなくては・・・・・・・

■その他。
今年のF1のFIAアプリは凄いです。サーキットで走行中のマシンが
何処を走っているとかの状況が全て分かります。

また、カムイだけをフューチャーして見る事もできます。
実況中継より情報が早かったりして。ipadで見ると画面も大きくて
最高です！

タグ：: #ミラーレス1眼カメラ; #ニコンJ1; #単焦点レンズ; #キムタクCM; #ニコンJ1で撮影; #大黒PA

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October 02, 201118:14

カテゴリ: BMW; ＢＭＷモディファイ

☆BMW：M3福島から帰還＆SRE・RS1調整！☆

■17日に「みちのくオフミ」参加の50Km手前で、イグニッションコイルが1発駄目に
なって、FUKUSHIMA‐BMWの郡山支店に滞在していたM3が、昨日、やっと帰還
しました（汗）

M3を湘南BMWの厚木に取りに行って、320iフェラーリと交換です。
何か2週間位付き合って、真赤なBMWと別れるの寂しかったりして（笑）

みちのくオフミの前日に、脚廻りを「Sachs‐RS1」に換装して、往復で700kmで
アライメントと減衰の情報収集をして、セッティングをStudie横浜でしようと思って
いましたが、福島からローダーで帰って来た為、トリップメーターは305kmで
止まっています。で、厚木でM3に乗り換えて、前日から伊豆に居るととろさんと
姉御が、稲取の「魚八」で美味しい金目鯛を食べに行くというので、稲取を目指します

距離を稼ぎたいのと色んな道路条件で走って、脚廻りの情報が欲しかったので、
箱根～三島～沼津～伊豆半島を縦に降りて、稲取へ向かいます。

13時に待ち合わせでピッタリと稲取「魚八」の前でととろ号と合流しました。
魚八の駐車場は段差が大きく車高の低い2台は入れません（汗）

魚八は「稲取魚市場」の直近です。

■結構、地味な看板です（笑）
　

■金目鯛が入っていると言う事で「お任せ寿司」を注文しました。1人に1匹、
伊勢海老の刺身が付くそうで。これは甘くて美味しかったです。

■お任せ寿司来ました。

■金目鯛。ちょっと炙ってあって甘くて美味しいです

■鯵です。ネタが大きい（汗）

■鰹。。ちょっとネタがだらっとしてます（汗）

■稲取まで来ましたが、お寿司はそれなりでした。感想はととろさんに聞いて
くださいね江ノ島の回転寿司のが。。。。。。。（謎）

そして、ととろ60号と135海岸通りを、つるみながら走行です。前を走るととろ号。

■お土産屋さんの駐車場で。

■そして帰りは「伊豆スカイライン」で高速・低速コーナーでのRS-1の挙動を
確認する事ができました。純正と（ホイールとタイヤの扁平率が変わってから）
と比較すると、格段にコーナー中の安定感は違います。確実に車体の下で
色々な道路状態を処理してくれます。

結局、320kmを走って630km位走って、脚廻りの状況が掴めました。
福島までの300kmは忘れてしまいましたし（汗）

14時から「スーパーGT」の決勝なので、まず「keeper LABO」で6週間ボディ
メインテナンスを行い、10時に「Studie横浜」へ行く事にしました。
何と！6時起きです（汗）

■まだ、8時半です。

■最近、keeper LABO作業の後、必ず雨降ります（汗）2回続けて！
今日の天気も相当ヤバそうです。。。。。何とか持ってよ～～～（滝汗）

■いつもの様に洗車から。泡で汚れを落とします。

■スタッフさんが手洗いてくれた後に洗い流します。

■最後は濡れている内のコーティング剤の塗布で磨きあげます。
メチャクチャ綺麗になって黒光です。

■Studie横浜は10時からなんで、9時半に出てちょうど良い時間に到着
する筈です。
が、、、、、、結構、早く到着してしまい時間を潰しました
カウンター。いつものお三方です。社長は大分で「スーパーGT」参戦です。

■RS-1で600ｋｍ走った感じでは。
あ、あくまでホイールが軽量になり19にインチアップし、タイヤの扁平率が
上がっての純正サスペンションとの比較です。要するにM3のメーカーバランスを
崩してしまった時との比較ですから。ノーマル状態の純正サスとの比較では
ありませんので、誤解無き様にお願いします

①間違い無くフロント、リア中間の初期減衰設定でも、段差を消してくれる。

②コーナー進入時の安定感は数段上。

③段差に対し、車体の下面で吸収してくれて高速で飛ばしても（飛ばしませんが）
全然、路面の影響を受けず、ボディが跳ね無くて恐くない

と、言う様な感じでした。しかし、フロントに関しては、少し、初期段差からの
突き上げが感じられたので、もう少し消してみたいと思いました。
なので、関さんにお願いしてフロントの減衰を「2」戻して貰いました。

リアについては良い感じでコーナーで遅れる事が無かったので、そのままの減衰で。
減衰については調整幅が広いので、このセッティングで満足するかどうかは、
分からないのですが、取り敢えず、このセットで走ってみようと

■作業の間にミニカーなどを撮影しました。

■今日はデジイチでは無いのに、手前、後ろボカシが中々旨くできました

■減衰調整が終了して、アライメントを取り直します。「G-SWAT」久々です。

■アラライメントは結構、ズレていましたが「0.00」へ
補正して貰いました。
恐らく脚と相まって良い走りができるでしょう

■で、減衰もフロントをダイヤルで「２」戻して貰ったので、果たして走りの感触を
試してみたくなり「大黒PA」まで軽くM3を走らせてみる事にしました。

う～～～ん（嬉）
高速の段差でフロントサスが、軽くいなしてくれます。凄く走っていて快適です。
秋の交通なんとか週間なんで、ちょっと遠慮しましたが、間違い無く、調整前より
良い感じです。これはアクセル踏める（汗）

「大黒PA」に到着しましたが、雨大丈夫だろうか（汗）

■車高は10ミリ下げましたが、こんな感じ。フロント。

■リアはこんな感じ。フロント、リアとも、もっと下がる！等のコメントは不要ですから（爆）

あスペーサーは入れませんから（笑）

■朝早くから起きていて、ちょうど12時なんで「辛味噌ラーメン」を。
可も無く不可も無く。しかし、血圧にはとっても悪そうでした（滝汗）

■お腹が落ち着いたので、PA内の車見学を。やはり大黒は車のメッカですね。
ランボルギーニ・ナントカが、沢山駐車していました。何か「サーキットの狼」オフミ
みたいでした

■皆さん、お金持ちなんですね～～（汗）

■懐かしいF様。
デザインはデザインを駆逐する！と、言いますが味があります。

■しかし、これは圧巻「フェラーリF40」フェラーリ創設40周年記念車ですから、
もう、何年前になるのでしょうか？24年前に発表された車です。
この車そんなん全然関係無く格好良いです。てか、マシンです。
エンジン音も快調そのもので痺れました

■リアウィングには「F40」の刻印が。しかし、、、格好良い～～～
大黒の車を見ていると、僕のM3は普通でエンジン音は子供でした（汗）

■福島でM3が故障して、代車で「ブルーバード」に乗り、その後Dさんから
代車で「BMW320i」を出して頂き、やっとM3が戻ってきましたが、今回は
何か、この3段階の車を、約半月間で乗る事ができて良かったと。

慣れてしまっていたM3の感覚がとっても新鮮だったのと、やはり違うと、
云う事でリフレッシュする事ができました。

大黒PAでは、僕の車は普通だなと思いましたが（笑）

やっと待望のM3が戻ってきて、頭の中はRS-1の走りと相まって、
車一色の週末でした。

けど、車は羽根です

タグ：: #BMWM3; #Sachs; #SRE; #RS1; #大黒PA; #Studie横浜; #稲取; #BMWモディファイ

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July 23, 201121:07

カテゴリ: BMWメインテナンス; BMW

☆BMW：３ケ月ボディメインテナンス　at 『Keeper LABO 港南台店』！☆

■ホイールコーティングと洗車を前回初めて施工したプロ洗車、
「Keeper　LABO　港南台店」で行いました。

今回は梅雨が明けたのと、厳しい夏の太陽光からBodyを守る、
のと、飛石傷を消す為に全塗装したボンネットが、何も施されて
いないので、３ケ月毎のメインテナンスを行います。

今回からプロ洗車のお店を町田からスィッチしました。
洗車・コーティングの匠がいらっしゃるのと広くて、洗車装置が
最新なのでお店を換えました。

ちょうど３ケ月毎に行っていたメインテナンスの継続になります。
前回は４月だったかな

僕の車はダーク系で、自分でWAXとかを掛けてもムラができてしまい、
満足ができないので、前の６０の時(同じような色)からプロ洗車を
するようになりました。
本来は自分でするのが好きなんですが(汗)

で、ガラスコーティングの様に何年も維持する様な方法より、
３ケ月に１度、プロの手でリフレッシュするのが好きなので、
前の前のプロ洗車の時から、このメインテナンス方法を執ってます。

■このお店は、できてから時間が経ってないので広くてとっても綺麗
です

■朝は涼しかったのですが、段々、晴れてきて気温も上がって
来ました。

■オフィス内も新しいので清潔感一杯です。

■なんて、暇なので撮影をしていると、僕のM3の作業が始まりました。
まずは、機械で泡洗車する前にスタッフの方がホイール洗浄を。

今回は３ケ月毎のコーティングと、室内清掃をお願いしました。

■何と洗車機の上から泡が降ってきます
犬を洗っている場面を想起しました(笑)

■車ごと丸洗いです。

■泡が掛かった後はスタッフの方が、丁寧に手洗いをしてくれます。

■そして、丸洗いの後は「純水」という、多分、イオン分解したシミが
ボディに残らない水で洗剤を洗い落とします。

拭き取りはしないで、そのままコーティング剤をボディに塗布します。

■スタッフが丁寧にコーティング剤を塗布しますが、金属のスプレー
等は必ず体の後ろに持っていき、ボディに当たらない様に気遣いを
しながらの作業です
肩凝らないのでしょうか？(笑)

■コーティング剤の塗布が終了すると、丹念な拭き取り＆塗り込み作業
をしてくれています



■ホイールとタイヤも丹念に仕上げてくれます。

■ボディが終了して、車内清掃です。

■そして、ボディメンテナンス完成です。
黒光りしてゴキブリの大きいのみたいです
大満足！！次は９０日後です。
ま、その間には何回か洗車でお世話になると思います

■Keeper　LABO関連：みんカラ記事：その１
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
■あまりにも車が綺麗になったので、ちょっと走ってみたくなり、
久々に「大黒PA」へ行ってみる事に。レンタル親父さんのJaguar
納車オフミ以来かもしれません(汗)
朝とは違い、すっかり気温も上昇し暑いです(汗)

■最近、駐車スペースに真っ直ぐに停める癖が身に付きました(笑)

■土曜の昼って一般車多いです。箱車(汗)

■ちょうどお昼になって、お腹が空いたので２階のレストランへ。

■何にしようかと迷ったのですが、既に夏バテ気味なので、
夏は豚肉！そして友人の医者が言う、野菜の帝王「キャベツ」を
使った「豚肉とキャベツの辛味噌炒め定食」を注文しました。

■かなりのボリュームでお腹一杯になりました。
で、食後にどんな車が居るか駐車場を歩いてみました。
結構、地味です(汗)土曜の夜の大音響の大黒とは違いますね。

格好付けて、このｸｿ暑いのにオープンで走り去った「ボクスター」
派手な金髪(日本人)のオネェさんとOSSNでした(爆)

■ま、普通の車。BMWの１シリーズ、僕がご飯食べる前から、
リアのドアが開きっぱなしでした・・・(人は居ません汗)

■これ何でしたっけ

■ポルシェの何かのオープン。リアにターボって書いてありました。

■このワンコ達、ご主人が食事中みたいですが、車のホイールに
縄が繋がれていました。２匹とも暑いのかゼイゼイ云ってました(汗)

僕が「お座り！」って言っても暑いせいか無反応でした(笑)

■こいつら常にカメラ目線でした(爆)

■今日は朝から「Keepr　LABO 港南台店」で３ケ月メインテナンスを
お願いしましたが、とっても信用のおける匠店長とスタッフさん達で
大満足でしたぁ～～

町田からブランドスイッチしましたが、お値段もクオリティも高いと
思いました。

プロ洗車３軒目で、アメニティも含めた水準は一番高いと思います。

横浜方面のお友達のBMW乗りの皆様、お勧めですよ

bluちゃんも１週間、車を預けてボディメインテナンスした様です。

これからは継続的にお世話になるつもりです！

■Keer LABO：みんカラ関連記事：その２

タグ：: #KeeperLABO港南台店; #BMWM3; #BMWボディメインテナンス; #大黒PA

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March 06, 201119:39

カテゴリ: BMWドレスアップ; オフミ

☆BMW三昧の長～い1日！＆ガレージセール！☆

■朝早く起きてBMWショップStudieへ。

＊最後に「ガレージセール」ありますので、懲りずにお読みください（爆）

■目的はドレスダウン＆ちょっとしたドレスアップです。

ドレスダウンは、3か月前位に装着したボディ剛性をアップさせ、
ボディ下面に純正と交換して装着する板の様なパーツです。

cpmと言います。

何故外そうかと思ったかと言うと・・・ボディ剛性は確かに高くなったのですが、

箱根のカーブでパワーを掛けると、コーナーで車の落ち着きが無く、
コーナーリング中に破綻するのではないかと、感じた事と…

どうも高速走行で(あまりSpeed出しませんが)車が跳ねる感じが否めないので
純正のガスコンロの廻りの様なスティールの様なのに戻しました。

以前の高速走行でのしっとり感が無くなった感じがして(汗)

考え方によっては、天下のBMWが剛性の高い硬質アルミを使用せず、
スティール？を使用していると言う事は、何処かに走行中に走る
ストレスを吸収する部分を計算しているのではないか？
なんて考えて外す決心をしました。

外すに当たっては、同じく外したN3艦長にメールをして、
相談に乗って貰いました。
これですｃｐｍ。美しいのでドレスアップしたのですが(笑)

■そして、もう１つの作業は個人で海外から輸入した、LEDのサイドマーカーの交換です。

自分でできるかな？何て思ったのですが、全然できる気がしなくてStudieで
作業をして貰う事にしました。

朝一でStudieにお邪魔すると、３番目の作業でした。

■素人の僕はポン！と交換して直ぐに終了すると思ったのですが、

フロントタイヤを外しタイヤハウス内張りを外し、結構、大変な作業です(大汗)
結局、作業は２時間近く掛かりました～

■純正のサイドマーカー。LEDではありません。

■交換したLEDサイドマーカーです。普段の点灯しない時は、
黒のシャド―が掛かっていて、またまたダークサイドです。

純正パーツにカーボンカバーを装着していましたが、今回はマットブラックです。好き
点灯するとお馴染みのLEDの光り方です。

■フロアマットが、ずれるのでオーダーメイドしようかな

■今回の作業は２時間位掛かって、意外にビックリでしたが、
完成後、iphoneがマナーモードにならなくなったので、「iphone factory」へ修理に。
この会社は関内にあります。
受付を終えると、作業時間は１時間半以上です。

なので、久々に歩きで横浜を海に向かって散歩しながら撮影を。
横浜税関です。建物の前にパームツリーがあって異国情緒充分です。

■少し歩くと横浜県庁です。中々です

■港街なんで１５分も歩くと海が見えました。

■このサイドから「赤レンガ倉庫」を撮影するのは初めてかも。

■赤レンガ倉庫に向かいました。左サイドには「みなとみらい」です。

■ちょっと寒かったですが、天気は快晴なんで気持ち良かったぁ

■赤レンガ倉庫の中の小物ショップなんかを見ながら、１時間位時間を潰せました。
しかし、衝動買いで、またまた鞄を買ってしまいました（汗）

ここには写真アップしません。ボルドーレッドの鞄を持っていたら、お知り合いの皆様、
それです

■約１時間半、散歩をしてiphone factoryへ戻ると修理は完成しており、
完璧に直りました。良かったぁ～

そして、今夜は「海ホタル」で２１時～ドクターきとらさん達主催のオフミがあります（汗）

それまでどう過ごそうかが問題ですが、直ちゃんやtetsu君、Horihey、Ryu‐Q達が
行くという事で。。

本来、土曜の夕方はPCやりながらBeerなんですが（汗）

皆さんと「大黒SA」で待ち合わせしました。
horiheyとryu-Q、両君が迎えてくれました。

■久々の土曜夜の大黒なんですが、爆音音楽響いてます。
大きなスピーカー装着車が、続々と集まってきます。

■夜を演出してるのでしょうか光系です。
■光系バイク？三輪？

■この車、妙に存在感あります元車はスープラとryu-Qに教えて貰うまで
分かりませんでした

■リアからのスタイルが、凄いです
上から見ると三角形な感じでしょうか

■フェラーリ様も何か僕等の車地味でした（汗）

■そして、時間が来たので集合場所の「海ホタル」へ移動です。
先頭は直ちゃんですが・・・・・・・・・・・・（汗）
御存じの方は良くご存じの様に・・・・・・・・・・
あっと、言う暇もなく海ホタルに到着です

もう、皆様、沢山のBMW集合していました。１５台位でしょうか
皆様、暇なんでしょうね～（笑）
嫌々、車好きなんですね


■左から、直ちゃん３３５カブリオレ号、ひで☆M3号、ryu-Q５３０ツーリング号。
直ちゃん写ってます（笑）

■tetsu540号と、黒ラブ540号？
何か、この2台似てます。。。ホイール21インチ以上だし（汗）

■お腹が空いたのでレストランで食事と思ったのですが、
殆ど10時位で終わってるのですね（汗）海ほたる・・・・・・・

唯一、営業はラーメンとかですが長蛇の列です。

面倒なんで「ファミリーマート」で、質素な夕食です。
お金掛からなくて良いです

■この方、土浦から参加です。
何ていう色でしょうか？シャンパンゴールド

■このオーナーのセンスはピカイチです
僕はこのボディカラー好きですが、外装、内装、凄くセンス良いです
色々、お話をさせて頂き参考になりました

■僕の歯医者主治医の「きとらDr535GT号」。
帰りの海ホタルトンネルで、とんでもない速さで走り抜けていきました（滝汗）
どうも某ショップオ―ナーの運転だったみたいですが・・・・・

■比較的、温かい夜でしたが「海ホタル」はやはり海の真ん中で、
2時間もウダウダしていたら、皆さん、体が冷え切り解散となりました。

11時位でしょうか。
僕は1台でユックリペースを守り高速を帰りましたが、
皆さんの速い事

僕はｃｐｍを外しての高速走行の違いを試すいい機会でしたが、
間違い無く高速時の車の跳ねは解消されました

けど、更なる上を目指すとなると、愈々、足回りの変更も感じました（汗）

嫌々、普通に走っている分には何の問題もありませんが（謎）

M3の足回りのドレスアップって、、、、お高いので、
そんなに簡単には行きません（涙）

タイミングですね

しかし、ｃｐｍ外して、装着する前の安定感と言うか、
走行中のしっとり感は確実に確認ができました。

BMW乗りのお暇な皆様、じゃなくてお好きな皆様、
また、呼んでくださいね

と、言う訳で久々の「ガレージセール」です
くだらない物多いですが、リサイクルです

■今回のサイドマーカー交換で不要になったM3専用、
サイドマーカー、リアルカーボンカバー。
多少傷があります。10000km走行位。
ので、格安￥5000で

■新品未使用のカーボンエンブレム。
E９X用。ステアリングエンブレムは使用済で、サービスです。
3点セットで￥6000円でお願いします。

■新品キドニーグリル用Mエンブレム￥4000。
使用済Mブラックエンブレム￥2500

■新品未使用。Mロゴマーク・クーペ用ロックピン。
￥４０００

■YOOHAMAタイヤユーザーへ。
ステッカー。
各￥200。

■希少。BMW　MORTOR　SPORTSステッカー。
￥1500

■M３用ｃｐｍ。￥20000。
まだ、売却するかどうかわかりませんが（汗）

■ご注意。
‐全てノーリターン・ノークレイムでお願いいたします。

‐送料は着払いでお願いします。

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