■土曜日は、私的な用事で「六本木」へ。
まだ、時間があったので第3京浜「都築SA」で、コーヒー&(-。-)y-゜゜゜
■で、第3京浜を快調に抜けて、目黒通りに入ると、、、、、、、(汗)
BMW乗りなら誰でも知っていて、ハッとする車の不具合の「ポ〜〜ン!」
と云う警告音が(-_-;)
また、これかよ〜〜〜!この前も高速道路で出たので、一旦、高速降りたのに(-_-;)
■今回は、一般道だったので左に停車し「こりゃ〜、パンクしてないのにセンサー異常だな!」と。
慣れたもので車のCPをリセットし、何事も無かった様に警告は消え六本木に!
しかし、、、このセンサー異常を直さなければ、また、高速でドキッとするのいやなんで、
で、翌日は「Studie横浜」へ。
■巷では「Studie‐Nagoya-bay」店が開店して、僕のBMWのお仲間も皆さん訪問に行って、
ブームになっていますが、僕は車で10分掛らない「Studie横浜」です(笑)
僕の予想通り、連休なので空いています\(~o~)/
■前回の警告でGSに入り、空気圧を測って貰ったら右フロントだけ下がってました。
従って、右フロントに不具合が無いか?から点検に入りました。對馬メカが入念に。
■表面には不具合が無かったので、車から外してリムサイドの点検をして貰います。
■對馬メカが、サイドの漏れを点検していくと、何と!リムサイドから空気漏れがあるじゃないですか(-_-;)
僕はセンサー異常を疑っていたのですが、、、、空気漏れてたのね(汗)
センサーは、優秀でした(汗)左右0.3kgの誤差は検知するそうです!
■で、リムサイドをシールド作業をして貰う事に!それでもダメだと交換(汗)
なので、對馬メカに「貧乏サラリーマンの為に漏れを絶対に防いでね♪」ってお願いを(笑)
■暫くすると、シールドで漏れは止まった。との報告を貰ってひとまず安堵しました。
まぁ、スリップラインも近づいてきているので、何とかタイヤ交換まで持って欲しいです(汗)
今のM3専用の「Rays」だと「ミシュランPSS」はフロントの「245/35/19」だと、
若干、タイヤが引っ張り気味なんで、交換する時は「255」にするつもりです。
しかし、素人判断でパンクしてないから「センサー異常」の判断は間違ってました(汗)
空気漏れも視野に入れないとダメですね!「パンク!」とかの警告では無く、
「空気圧異常」の表示にして貰わないと、凄くドキッとします(汗)
で、お世話になった「Studieフロント」の「安間さん」ですが、腰の具合が悪く、
20日で「Studie」を退社されるそうです!BMWに対する知識は並大抵では無く、
何でも相談できた頼もしいフロントさんだっただけに残念です!
腰の具合が良くなったら、「Studie」に復職して貰えると嬉しいのですが!
安間さん!今まで大変にお世話になりましたm(__)m
タイヤ・リムサイドからの空気漏れ
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