■実は、4月上旬の日曜日にＦＳＷへ向かう途中で、３台の車事故に巻き込まれてしまいました。
あ！別に隠してた訳ではないですよ〜！機会があった方にはお話してますし(笑)
３台の保険会社の交渉となるので交渉結果が出るまでブログでの公表は我慢汁でした（笑）
(実は１台まだ終わってない^_^;）
どういう経過かと云うと『インタープロトシリーズ開幕戦』へFSWへ。
�，修瞭�は雨で路面はウェットです。いつもの様に東名「横浜町田ＩＣ」から東名に入ります。
�△阿襪辰伐鵑辰董∨楡�との合流ポイントに入ると、妙に左の合流車線に車が並んでます。
��なので、手前から早く真ん中の走行車線へ入りました。
勿論、高速スピードに乗る為に加速をすると、左の並んでいる車列の中から、
突然、ウィンカーを出しながら、ゆっくりと車が車線変更をしてきました。
こちらは加速しているので、このままだと追突します！
�に佑魯屮譟璽�ングをしようと思いましたが、瞬時に、ここでハードブレーキするとウエットなんで、
車が廻ってしまうと思い、右に衝突回避をしたとたんに、追い越し車線の車と右サイドが接触
しました。
�イ修糧親阿如△泙晴�に居たのかよ!?って思ったのですが、進路変更をしてきた車と
左サイドを接触してしまいました！要するに僕の車は行き場が無くなって両サイドを挟まれて
しまいました。
まだ、ＩＣから本線に入ったばかりでスピードは低かったので、３台の接触でも、
全ての乗員には怪我は無く、スピンする事も無く、接触だけで事無きに至りました。
追い越し車線を走っていた老夫婦も、低スピードだったのも幸いしました。
この老夫婦には、大変申し訳無い事をしてしまったと思っています。
まぁ、今回思ったのは、僕の前にゆっくりと車線変更してきた方は、
僕の車速を充分に把握してでは無く前に出て来られたと感じました。
これは、こちらの主張なんで先方の言い分もあるでしょうが。
ここで僕の反省点なんですが、普段お付き合いをしている車好きな方達は、
やはり運転が上手く、自分の車速、周辺空間の状況を把握しながら
運転をしていますが、日曜日ともなると色々な方が運転なさってます。
僕としては、今、自分は加速中なんだから（あるいはこのスピードなんだから）
まさか、僕の前に進路変更なんてして来ない！って云う先入観があったのだと思います。
これは大きな間違いだと今回は思いました！それこそ本線上には色々な方が運転しています。
もっと『危険リスクマネージメント』を高めなければ！と、云うのが大きな反省点です！
スーパーGTで、スピードが劣るGT300がGT500を巧く抜かせるのとは大違いですからね。
同じレベルのドライバーが、高速本線上を走っていると云う訳では無いですから（汗）
『お互いに相手をリスペクトする事』これが大事ですね〜！
今回の事故は、Ｍ３に関して言うと、低スピードだったのでフレーム等には、
全く異常が無く、ボディダメージだけで幸いでした。殆どボディサイドは新ボディパーツに交換です。
あと、問題はホイールです！補修になるのか？交換になるのか？(^_^;)
■事故当時の写真。
�￣Ε汽ぅ�
��右サイドドアノブ周辺。
�１Ε汽ぅ疋疋◆�
�ず献汽ぅ疋螢▲侫Д鵐澄�
�ズ献汽ぅ疋侫蹈鵐肇曄璽襦�
��左サイドリアホイール。
■左サイドドア（ここは傷だけで再塗装）
■そして、約1ケ月半(^_^;)完成しました！
しかし、GWに車が無いのは何と云うストレスなんでしょう(´Д｀;)
電動自転車で走り廻りましたが、やはり、あの音、加速とか補えません(^_^;)
ドア、フェンダーのサイドのパーツの殆どは、板金では無く、
交換して塗装なので、今迄あった小傷・洗車傷は全て消え、
新品ボディパーツ・新塗装に生まれ変わりました！
また、RAYS-RG2のホイールも3本、保険で交換が認められたので、
ここは、思い切ってBrand-Changeです！
で、BBS/RE-Vのマットグレイを選択です！これで「Darkside」も上品に(笑)
で、ちょっと大人っぽくなるかなぁ〜〜〜〜〜(^o^)
■そして、自分では気が付いていなかったのですが、板金屋さんが気が付いてくれてm(__)m
カーボンドミラーカバーにも少し傷があった様です！
と云う訳で「BMW PERFORMANCE』のカバーに交換です。カーボンの織が綺麗(^o^)
■そして、今日、21日。１ヶ月半以上振りに92M3復活です！
歩いて「Studie横浜」へ。自転車だと直ぐなのに歩くと30分。たった２�舛覆里法�
■完成したので「Studie横浜」前で記念撮影です！
■何か、流石「BBS‐RE‐V」高級感、上級感半端ないっす(^-^)/
僕は若い頃の「VW‐Golf」以来なんで30年以上振りの『BBS』です！
大人になってからは『BBS』お高くて(^_^;)
ボディは殆ど新車！洗車傷とか無くなったのでメチャ綺麗です！
しかし、僕のM３、ちょっと大人になった様な！でも、リフレッシュ感抜群ですヽ(´▽｀)/
■そして、超久々に「大黒SA」へ。
■「BMW‐PERFORMANCE」(新ロゴは大文字になった)のカーボンカバー。
織りが細かくて凄く綺麗です。ルーフのカーボンと同じ織りです(^-^)/高いし（汗）
■「BBS・RE-V」のマットグレイです。凄くクール！高級感抜群です！
■と、云う訳でM3、ひょんな事から、またまたリフレッシュしてしまいました！
今年の1月は乗り換えようと思ってたのに(^_^;)
これは、まだまだ「E92M3を大事に乗れ！」って云う事ですね！
はい、「ACRAVOBIC・エボリューションライン」で車の走り変わってからです。
次は47000km走った「Sachs Racing・RS-1」のオーバーホールですね(^_^;)
お金は掛かりますが、いつも楽しくて全く飽きない「BMW E92M3」です(^-^)/
■お世話になった「Studie横浜・瀬下店長」、「湾岸ミッドナイト」でお馴染みの「TBK・高橋板金工業」さん！
本当にありがとうございました！
生涯初めての事故でしたが、安心してお任せできました(^-^)/
あ！別に隠してた訳ではないですよ〜！機会があった方にはお話してますし(笑)
３台の保険会社の交渉となるので交渉結果が出るまでブログでの公表は我慢汁でした（笑）
(実は１台まだ終わってない^_^;）
どういう経過かと云うと『インタープロトシリーズ開幕戦』へFSWへ。
�，修瞭�は雨で路面はウェットです。いつもの様に東名「横浜町田ＩＣ」から東名に入ります。
�△阿襪辰伐鵑辰董∨楡�との合流ポイントに入ると、妙に左の合流車線に車が並んでます。
��なので、手前から早く真ん中の走行車線へ入りました。
勿論、高速スピードに乗る為に加速をすると、左の並んでいる車列の中から、
突然、ウィンカーを出しながら、ゆっくりと車が車線変更をしてきました。
こちらは加速しているので、このままだと追突します！
�に佑魯屮譟璽�ングをしようと思いましたが、瞬時に、ここでハードブレーキするとウエットなんで、
車が廻ってしまうと思い、右に衝突回避をしたとたんに、追い越し車線の車と右サイドが接触
しました。
�イ修糧親阿如△泙晴�に居たのかよ!?って思ったのですが、進路変更をしてきた車と
左サイドを接触してしまいました！要するに僕の車は行き場が無くなって両サイドを挟まれて
しまいました。
まだ、ＩＣから本線に入ったばかりでスピードは低かったので、３台の接触でも、
全ての乗員には怪我は無く、スピンする事も無く、接触だけで事無きに至りました。
追い越し車線を走っていた老夫婦も、低スピードだったのも幸いしました。
この老夫婦には、大変申し訳無い事をしてしまったと思っています。
まぁ、今回思ったのは、僕の前にゆっくりと車線変更してきた方は、
僕の車速を充分に把握してでは無く前に出て来られたと感じました。
これは、こちらの主張なんで先方の言い分もあるでしょうが。
ここで僕の反省点なんですが、普段お付き合いをしている車好きな方達は、
やはり運転が上手く、自分の車速、周辺空間の状況を把握しながら
運転をしていますが、日曜日ともなると色々な方が運転なさってます。
僕としては、今、自分は加速中なんだから（あるいはこのスピードなんだから）
まさか、僕の前に進路変更なんてして来ない！って云う先入観があったのだと思います。
これは大きな間違いだと今回は思いました！それこそ本線上には色々な方が運転しています。
もっと『危険リスクマネージメント』を高めなければ！と、云うのが大きな反省点です！
スーパーGTで、スピードが劣るGT300がGT500を巧く抜かせるのとは大違いですからね。
同じレベルのドライバーが、高速本線上を走っていると云う訳では無いですから（汗）
『お互いに相手をリスペクトする事』これが大事ですね〜！
今回の事故は、Ｍ３に関して言うと、低スピードだったのでフレーム等には、
全く異常が無く、ボディダメージだけで幸いでした。殆どボディサイドは新ボディパーツに交換です。
あと、問題はホイールです！補修になるのか？交換になるのか？(^_^;)
■事故当時の写真。
�￣Ε汽ぅ�
��右サイドドアノブ周辺。
�１Ε汽ぅ疋疋◆�
�ず献汽ぅ疋螢▲侫Д鵐澄�
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��左サイドリアホイール。
■左サイドドア（ここは傷だけで再塗装）
■そして、約1ケ月半(^_^;)完成しました！
しかし、GWに車が無いのは何と云うストレスなんでしょう(´Д｀;)
電動自転車で走り廻りましたが、やはり、あの音、加速とか補えません(^_^;)
ドア、フェンダーのサイドのパーツの殆どは、板金では無く、
交換して塗装なので、今迄あった小傷・洗車傷は全て消え、
新品ボディパーツ・新塗装に生まれ変わりました！
また、RAYS-RG2のホイールも3本、保険で交換が認められたので、
ここは、思い切ってBrand-Changeです！
で、BBS/RE-Vのマットグレイを選択です！これで「Darkside」も上品に(笑)
で、ちょっと大人っぽくなるかなぁ〜〜〜〜〜(^o^)
■そして、自分では気が付いていなかったのですが、板金屋さんが気が付いてくれてm(__)m
カーボンドミラーカバーにも少し傷があった様です！
と云う訳で「BMW PERFORMANCE』のカバーに交換です。カーボンの織が綺麗(^o^)
■そして、今日、21日。１ヶ月半以上振りに92M3復活です！
歩いて「Studie横浜」へ。自転車だと直ぐなのに歩くと30分。たった２�舛覆里法�
■完成したので「Studie横浜」前で記念撮影です！
■何か、流石「BBS‐RE‐V」高級感、上級感半端ないっす(^-^)/
僕は若い頃の「VW‐Golf」以来なんで30年以上振りの『BBS』です！
大人になってからは『BBS』お高くて(^_^;)
ボディは殆ど新車！洗車傷とか無くなったのでメチャ綺麗です！
しかし、僕のM３、ちょっと大人になった様な！でも、リフレッシュ感抜群ですヽ(´▽｀)/
■そして、超久々に「大黒SA」へ。
■「BMW‐PERFORMANCE」(新ロゴは大文字になった)のカーボンカバー。
織りが細かくて凄く綺麗です。ルーフのカーボンと同じ織りです(^-^)/高いし（汗）
■「BBS・RE-V」のマットグレイです。凄くクール！高級感抜群です！
■と、云う訳でM3、ひょんな事から、またまたリフレッシュしてしまいました！
今年の1月は乗り換えようと思ってたのに(^_^;)
これは、まだまだ「E92M3を大事に乗れ！」って云う事ですね！
はい、「ACRAVOBIC・エボリューションライン」で車の走り変わってからです。
次は47000km走った「Sachs Racing・RS-1」のオーバーホールですね(^_^;)
お金は掛かりますが、いつも楽しくて全く飽きない「BMW E92M3」です(^-^)/
■お世話になった「Studie横浜・瀬下店長」、「湾岸ミッドナイト」でお馴染みの「TBK・高橋板金工業」さん！
本当にありがとうございました！
生涯初めての事故でしたが、安心してお任せできました(^-^)/
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