☆大人の遊びツール☆ 楽しく生きよう!

人生そう長くは生きられません。この歳になると自分のエゴは治りません! 曲がりません!来るものはWellcome!去るものはSay Goodbye!我慢なんて決してしません! 最近は自分の生活が固まってきました。好きな事への追及は好奇心強くて止まりません!この歳になったら、やっぱり楽しく生きよう!人生なんて一期一会別れがあって、出会いがあります!無理して過去なんて振り返りません!

BMWモディファイ

☆BMW:1年点検&スペーサー交換 at STUDIE!☆5

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■車検を通したのですが、色々あったのでSTUDIE横浜で平日

 のみできる『1年点検』をしました。会社は半休ブレーブスです

 (古汗 今回の入庫POINTSは・・・

  とにかくSTUDIEで90箇所以上の車の内臓系の点検。

  320乗りのリョウさんと12ミリスペーサーを交換した7ミリスペーサー

  を現在、リアに着いている5ミリと交換。外した5ミリをフロントへ。

  *何故かと言うと、ADVANスポーツにタイヤを交換してタイヤの

  ショルダーが張っていてボディに干渉するので、スペーサーを外し

  たので、何となくツライチが気になっていたので。。。

  リアは7ミリが限界です(泣

 ?随分前に、Vさんから頂いたホイールロック装着。

  →アルピン愚連隊にホイールを外される恐怖があったから。

 ?最近、何かと元気が無いバッテリ−交換。

  ラジエターは3年位が限度。特に最近のBMWは、電子機器、

  コンピュター制御が多く、バッテリー負担が大きいので不安を

  感じたから。

  絶対にバッテリーは劣化こそすれ良くはならないので(汗

■てな、訳で朝からSTUDIEへ車を持って行きました。IMG_1662

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■BOB社長の

  『おはよう〜〜〜〜〜ござ〜〜〜います

 のでかい声で店内に入って行きました。

 相変わらず危ないパーツが・・・一杯IMG_1661

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■なんて、遠くから見ていると、、あれっ、、、、と、近づいてみると

 そうです

 今、一番、僕が目のaFeのダイレクトエアインテーク

 ではありませんかぁウエットタイプだな。

 何と!しかも、良く見ると5シリーズ用ではないですかぁIMG_1663

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■何て、妄想竹がニョキニョキでしたが、車を預けて会社へ。

 そして、夕方車を取りに行きました。

 新しいバッテリーを装着。

 スペーサーをフロント5ミリ装着。リアは5ミリから7ミリへ。

 特にリアは5ミリ〜7ミリで2ミリしか外に出ていませんが・・・

 しかし、この2ミリが大きい

 リアです。2ミリ外に出ただけで大違いホンマカイナIMG_1665

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■フロントは5ミリ装着でキッチリ、ツライチです。

 ボディ干渉大丈夫だよな

 ま、昔、リアに20ミリ着けていた事を思うと、今は何てジェントルなんて

 しょうIMG_1671

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMG_1670

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■車検を通し、自分の気持ちを盛り上げる為にも着々と車を

 Refreshmentさせています

 今回のブログは、BMW以外のお友達には同じ日本語でも訳の分から

 ない内容だったと思います

 がっ、多分、次回のブログはもっと訳が分からないブログになると思い

 ます

 でも、我慢して読んでくださいね

 って、読まないか

 

 

  

 

 

☆BMW:リアディフューザー交換&EATUNING(エンジン偏)!☆5

■車検前の選択で・・・

 ー屬鮨啓屬妨魎

 ⊆峺,鮗萋

 と、言う2方向で検討をしていました。

 ,砲弔い討蓮100年に1度の『大不況』で断念残念

 △砲弔い討蓮過去のモディファイで車検を通すのが非常に苦難な

  状況で(汗

■しかしながら、車検についてはBMW仲間のblue-mooonさんの助言で

 見事に取得する事ができましたぁ

 そこで、これからも今の車を愛し、大事に乗る為にRefreshmentを

 敢行しました(お金無いのによくやるよ

■この前にBMW専門ショップ『I-supo』さんにお邪魔した時に、一目

 惚れした『end.cc』のリアディフューザーに現行の『3Dカーボンリアディフューザー』

 から交換しました。

 3Dのリアディフューザーは、BMWのお友達に売却して、先週、塗装、装着

 の為にI-spoさんへ車を預けました。

 そして、1週間経過した本日、完成との事で車両を引き取りに行きまし

 た。

■前の『3Dリアディフューザー』BeforeDSC01107

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、今回、装着した『end.cc』のリアディフューザー

 立体的でとっても品が良く格好良いですDSC01190After

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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■まぁ、女性に例えれば憧れのブランドの商品を手に入れた様な感じで

 しょうか

 ちょっと、例えが違うかも(汗

■I-spoさんで車を引き取り、迎えに来て貰ったblue-moonさんと共に、

 先週、社長に洗脳されたEATURNINGのエンジンアースを装着に

 テクノオート砂川(TAS)さんに向かいました。DSC01205

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お昼頃にTASに到着したのですが、今回は暇な、じゃなく(汗)

 車好きなBMWのお馴染みの皆さんが多数駆け付けていました。

 何と突然TASに訪れたエドさんと、mansaokeiこと直ちゃんは僕が

 到着する前にすでに砂川社長に洗脳をされており、僕が装着する

 EATUNINGのエンジンアースを既に装着済みでした。

■既にリフトに上げられ、装着済みのエド号(汗DSC01195

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お二人の装着したのは、高回転でトルクが増加するタイプです。

 僕は中低速域のトルクを厚くしたいので、お二人とは違うタイプを

 装着しました。

 砂川宣教師、自らが装着後に色々な装着を僕の車に施して頂き、

 その度にTASの周りを試走しました。

 まるでPITから出るレーサーがマシンをセッティングするよ様な気分

 でした

■社長自ら実験装着を。DSC01206

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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■確かに体感が確実にあります。アクセルコントロールのシステム等は

 一切使用しないノーマル状態で確実にトルクが太くなり、アクセルの

 着きが上昇しています

■そして、これが車体の中の余分に帯電している電気を放出する

 未発売のEATURNINGのパーツ。

 ラジエターアースとの併用で、更に効果がアップとの事です。

 静電気を放出するような感じですかねDSC01200

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、僕の車に仮装着で試走です

 いやぁ〜〜〜

 更に、トルクが太くなる体感&吹け上がりが早くなりました

 これって、まだ発売していないから、1個しかないんです。。。DSC01208

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■4月中旬に発売予定の様ですが、お値段もビックリする様な値段では

 無いようです。

 諭吉翁3枚でお釣りがくるそうです。この体感は印象的でヤバヤバ

 です

 しかし、エンジンアースはTASの皆さんが言う様に体感抜群で帰りの

 首都高〜湾岸はメチャ快適でした

■先日、色々エクステリアでのモディをオーダーしていたflying-Vさんの

 パーツも完成し装着されました。

■フォグランプカバーをカーボン加工からボディ同色の白にDSC01198

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■こだわりですが、ドアミラーのカバー部分もボディ同色にDSC01197

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■まるで『白馬の王子号』です(爆

 オーナーと、この称号全く似合いませんが・・・DSC01196

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■しかも、このオーナーのVさんは、既にこのモディファイパーツを発注

 しながら、発表されたALPINAのD3の商談に入っていました。

 100年に1度の大不況の昨今、景気の良い方もいるのです(羨

■また、白い車(アルピンホワイト)の体の大きなお二人(通称:アルピン愚連隊)

 は、お二人揃ってリアディフューザーをカーボン加工装着して、愚連隊の

 結束を固めていました(爆

■blue-moon号。                                

DSC01201

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■patio号。この2台同じ白いツーリングで殆ど同じ兄弟号です(笑)DSC01210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■財布を忘れてきて焦っていたshin1001号(爆)DSC01204                             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■しかし、今日はBMWのお仲間が沢山集まり、久々に楽しい1日

 でした

 僕は車検を3月にやっとの思いで取得して、大好きなBMW5シリーズ

 を大事に乗って行くためのモディファイをしました。

 リアディフューザーのリニューアルは大幅に自分の中でリフレッシュ効果が

 絶大です

 だけど、まだアレとアレをしなくては(汗

 今回はエクステリアとアースモディ

 電気、排気はまぁ満足で終わってるので次は絶対に〇〇の強化対策

 をしたいなぁぁ

 でも〜〜〜

 諭吉翁がいらっしゃりません

☆BMW:週末チューンショップ巡り!☆5

■この前の週末は、桜が関東では満開になるはずでしたが、最近は花

 冷えと言うのでしょうか?冬に逆戻りの寒さで開花した桜も満開には

 程遠い状態です。例年は満開の時に撮影ドライブに行くのですが、

 まだ1週間先になりそうです。

■そんな週末ですが、色々、BMWの皆さんにご心配を頂いた?

 かな?

 色々問題のあった僕の車も無事車検をとおり、ホッとした所です。

 無事土曜日の朝に車検証とステッカーを貰いに行ってきました。

■色々、BMWお友達の助言で獲得できた車検シールDSC01161

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、車検証を無事貰ったその足で、STUDIEに直行し真っ黒に

 なっていたマイクロフィルターを交換に行きました。このフィルターは

 外気を車内に取り入れる際のフィルターで、花粉なんかもここで制御

 するパーツです。もっとも、僕は花粉症ではありませんが

 これを交換すれば車内の空気もクリーンになる筈です

■STUDIEに訪問。看板おしゃれでですDSC01147

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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■何と整備の順番で1番をGETS随分前からSTUDIEには来てます

 が1番は初めてです

 思わずパチリDSC01144

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■開店時間まで少しあるので、タバコなんぞをしていると・・・

 怪しいおじさんが電柱に隠れてコソコソ何かをやってます

 シートベルト装着義務違反を取り締まっているみたいですが、結構、

 捕まってます今時、シートベルトをしないで運転している人が結構、

 多いのにビックリしました。BELTしない方が悪いなDSC01148

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、翌日はちょっとした整備で車を1週間預けにBMW専門店の

 I-SPOさんにお邪魔しました。

 そこにBMW仲間のblue-moonさんが、これまたBMW専門店のテクノ

 オート砂川に初めて行くので、ご紹介に行く為に迎えに来てくれまし

 た。砂川には高青年のpatioさんと出所明けのflying-Vさんが来ている

 ので待ち合わせです。

■またまた、ショップが開く前に到着してしまい、記念写真?をDSC01170

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■店内には危険な妄想を掻き立てる危険なパーツが並んでます(汗DSC01174

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■これ特価なんですよねヤバヤバしかも僕の車用DSC01175

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■う〜〜〜〜〜んこれ今一番欲しいかも

 クラゲではありませんよDSC01173

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、迎えに来てくれたblue-moonさんの車でテクノオート砂川

 (TAS)へ。DSC01178

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ここもBMW専門ショップで雑誌に出たり有名なショップです。

 家族4人が中心でとっても家族的な良いショップです。blue-mooさんの

 ヤクザ運転でTASに到着すると、patioさんとVさんが既に到着して

 いました。DSC01179

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■砂川社長は、BMWパーツ宣教師と呼ばれていますが、またまた、僕

 に布教活動をされていました。ヤバイ洗脳されたかもです

 他の2人は始めての社長の洗脳活動にイチコロでしたDSC01180

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■僕以外の3人は結構なモディを砂川で決定していました。

 最近は、洗脳されている社長の娘さん、弟さんも布教活動に熱心で

 ヤバヤバですこれ以上滞在すると洗脳されてしまうので・・・

 トンカツを語らしたら1時間は語るVさんお勧めの秋葉原の『○五』

 に昼食を食べに行きました。DSC01182

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■前から噂は聞いていたのですが、柔らかい肉でとっても分厚く凄く

 美味しかったですDSC01186

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あまりにもお腹が空いていて写真を撮るのを途中で思い出し、こん

 な写真しかありません実物はもっと美味しそうです。

 しかし、3月は車検で車を買い換えようとしたり、未曾有の不況で諦め

 たり色々あって車検に苦労したり大変でした

 ま、趣味なんで楽しみながら苦労をしていたわけですが・・・

 その分、これからもこの車を大事に乗り続ける。為に、Refreshしたいと

 言う気持ちが高まり

 春風と共に沈静していたモディファイ菌が動き出してきました。。。。

 財政状態と吟味して慎重な対応を

 って、自分に言い聞かせてますDSC01163

 

☆BMW:車検&Refreshment Or Not !☆5

■車検月なんですが、今まで過去2台のBMWでは、こんな事はなかった

 のですが(汗

 今回のBMWは初めての車検で色々ありまして(汗DSC01544

 

 

 

 

 

 

■そこで、何でも相談BMW仲間のblue-moonさんに車検を取る方法を

 相談しました。御断りしておきますが・・・・・・・・・

 blue-moonさんって、キャバレーとかに勤務している人ではありません

 ので

■朝、彼の家に迎えに行き、強制連行して車検を通す工場へ同行して

 もらいました。

 24日に正式車検になるので、まだ安心はできませんが、ほぼ大丈夫

 そうです。。。。。(汗

  blue-moonさん、あざ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜す

■そして、紹介された工場で車検前点検を終えたあと、久しぶりに

 BMW専門ショップ『I‐SUPO』さんに常連のblue-moonさん

 とお付き合いしました。ブレーキ関係の見積もりを欲しかったんで、

 僕としても好都合でしたDSC00993

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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■お店でコーヒーを御馳走になり、見積もりを頂き、帰ろうと思った

 その時です。変なパーツが目に飛び込んできました

 End.ccのE60・61用のリアのアンダーディフューザーです(汗

 このショップはBMWの3シリーズのイメージが強いので、あまり良く

 見てなかったのですが、何と5シリーズのパーツではありませんか。DSC00998

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お値段を見ると、塗装・取り付け込み〇〇諭吉翁ではないですか。

 こういうパーツは装着と塗装が別途掛るので、値段を見ただけで

 その他の経費を考えると二の足を踏むのですが、男は込み込み

 ポッキリ料金に弱いのです(謎DSC01000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■また、blue-moonさんが僕の車のアンダーリアに当てたりしてます。 

 う〜〜んカッケイ久々にモディファイ虫が蠢きだしました。DSC01003

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■その為には、今、装着している3D のカーボンリアディフューザーが

 BMWのお友達に売れないとダメです

 フリーマーケットに出してみよう

■今回、何でモディを考えたかと言うと、車検で車の乗り換えを画策

 していましたが、100年に1度の大不況、今までには無い僕の業界

 の大不況等、あきらめました

 なので、この車を大事に乗って行くにはモディファイをして、車に対

 する気持ちをリフレッシュしたいな

 と言う気持ちが、あのパーツを見て強くなってしまいましたぁ

 けど、まだ分かりません。経済的には切迫をきたしております。

 なので、今回のBLOGはあくまで理想希望ですので

 決定した訳ではありませんので。あしからず

 BMWのお仲間の皆様、くれぐれも誤解無きよう

■最後に、家の庭の早咲きの桜が遅咲きで満開ですDSC01020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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■梅も同時に咲いてますが・・・・異常気象でしょうかぁDSC01048

 

☆BMW:5NET2週連続オフミ? At Studie!☆5

■今日は、BMWお友達のmorimoriさんが千葉から、BMWの聖地で

 であるチューナーショップ『STUDIE』に来るというので、サーキット

 走行を先週して、前回のオイル交換から5000キロ(早)経過した

 ので二日酔いを押してSTUDIEへ向かいました。

 土曜日は混んでいるので、駐車場に行くとやはり満杯でした。

■店内に入るとビックリ

 先週、FSW走行前夜祭宴会日帰り温泉、と、二日間を目一杯

 楽しんだBMWのお仲間がずらり揃っています(汗

■このOSSN達先週も一緒でした赤いのはmorimoriさん。STUDIEで

 初めて見ましたDSC00687

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■この人、ホイールで悩んでます。でかいんですよね。

 Blue-MoonさんDSC00686天井に頭つきそうです(汗

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■昼食はお店の向かいにある『手打ちとんかつ』でトンカツを

 手打ちとんかつ。って何やねん ま、いっかぁ。

 全員、海老ふりゃ〜と、とんかつ定食でした。

 僕は、ご飯大盛りおかわりで、大盛り分を残しました(泣

 しかし、二日酔いのトンカツは結構辛いかも

■このOSSNはコンピュータを難しい顔して、睨んでますが、単純にFSW

 の動画をアップしてるだけですshin1001さん。レーサーです。DSC00688

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■morimori号はhidde党首からマフラー。スーパースプリント移植です。DSC00678

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■完成です。踏み込むと良い音ですDSC00691

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■レーサーshinさんは、hidde党首からスタビ移植です。DSC00679

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■OSSN達は顔を合わせばBMW談義。話尽きませんDSC00682

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、最後は最近「レーサー」とも言われていますが、

 久々登場

 『カメラ親父』Kenさんです(爆DSC00694

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■しかし、先週は同じメンバーで2日間を御殿場・FSWで過ごしたのに、

 2週連続で皆さん顔を合せました。

 仲良いんですねぇ〜〜〜〜〜

 てか、、、、

 暇 趣味、車だけ

 まっ、プライベートで無趣味なOSSN達より、しっかりとした趣味を

 持っているOSSN達のが素敵なんではないでしょうか

 って、自分に言い聞かせています(汗

 

 

☆BMW:久々のBitte Motor Works!☆5

■5NETのお仲間に僕の外したパーツを届ける為に、久々に市川の

 『Bitte Motor Works』に朝一番からお邪魔しました。DSC00194

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 この日は、車を乗り換えたお仲間のmanaokeiさんのパーツを、他の

 お仲間に移植するので、多くの5NETのお仲間が集合しました。

■僕は先日、taigaさんから譲って貰ったハイビームのライトを交換に。

 Bitte林さんが手早く交換してくれました。DSC00198

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 しかし、白いハイビームのイメージがあったのですが、結構、オレンジ

 色でした。

 ハイビームはあまり使わないので、まっ、いっかぁDSC00202

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■manaokei号は先月に、フロントのEnd.ccのフロントリップ、リアを

 やはりEnd.ccでしかも、マフラーも4本だしに交換したばかりなんです

 が早くも、お仲間に売却です。DSC00203

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 装着して、実車を見るのを楽しみにしていたのですが、電光石火の

 車乗り換えで、初めて見るのが外す時になってしまいましたDSC00205

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 しかし、写真で見るより、実車は迫力あって格好良いです

 ■スタビライザーはGOGOGO号へDSC00209

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■tac8号は、皆さんがBitteに集まるという事なんで、暇つぶしに(爆)DSC00211

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■やがて、作業が終わりフロントリップはblue_moon号へ。

 やっぱり格好良いですDSC00220

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 同じアルピンホワイトなんで、交換だけでOKです。年式によって白い色が

 若干違うのですが、全然、問題ありません。

 しかし、若干、車高が低いのでフロントのクリアランスが心配です。DSC00221

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■最近、僕の車はお仲間から『柄が悪い』と、言われコンセプトである

 『ダークエレガンス』を理解されていないのですが、何と

 最近、僕の車より、柄が悪いと言われている車を紹介しますDSC00210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 masa号と言いますが、今日、お会いしたお仲間も確かに

 と確信をしていました。

■車から降りて、髪の毛を整える光るピラー僕、映ってますDSC00216

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■僕がお譲りしたホイールのセンターキャップで若干、上品にDSC00218

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ■ この車は『Black Devil号』と命名されました。こんな車が高速で

  後ろに来たら直ぐに道を譲りますDSC00219

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■しかし、今日は雨で凄い寒さでしたが、暇な(失礼)BMWのお仲間

 が、大勢集まり楽しい1日でした

 しかしながら、Bitteさんにはちょっと営業妨害をしてしまったかも

 です

 Bitteのスタッフの皆様、色々、ありがとうございました

 

***ファンネル系パーツですが、MD走行して一番感じたのは5速、6速

  のトルクが確実に太くなったのを実感しました。

  これやっぱり効果高いです***

 

 

 

☆BMW:ファンネル・チューニング!☆5

■先日、会社のBMW乗りの後輩が、ファンネルチューニングはトルク

 アップと パワーアップの体感が最高ですよ。と、僕に言ってきました。

 僕は何を言っているのか理解できなかったのですが、彼が装着した

  『プロチャージャーファンネル』と言うパーツを教えてもらいました。

■早速、プロテックという会社が扱っている商品をHPで見ると、

 BENZ、BMWへの 装着例と実測値が載っていました。

■これはエアホールのスロットルの前に装着する事で、空気の流れを

 最大限に利用し、回転させ、パーツ形状によって空気の流れを

 強制的に速くさせて、 効率的な吸気の流れを作る事により、

 パワートルク5%〜最大20%アップを図るモディだそうです。

 通常はエアホールの側面に空気が流れる傾向が強いので、

 この気流を変化させる事によって、空気が万遍に行き渡るように

 するチューニングだそうです。lxmxpro-img600x424-1197311740howitworks-large

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■また、HPには・・・・

 『もし体感できなければ、効果がなければ30日以内であれば

 返品OK!』

 とまで書いてあるじゃないですか!

■しかし、お恥ずかしい話なんですが、『ファンネルチューニング』

 言うチューニング僕は、知りませんでした 

 NETで検索すると一杯出てきて、『な〜〜る程と』と納得しました。 

■で、早速、プロテックオートさんに問い合わせをすると、僕の車の

 の適合パーツの在庫があるとの事なんでお邪魔することにしました。

 立川まで伺いました。DSC00185

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■BENZが所狭しとおいてあります。MERCEDES乗りには有名みたい

 です。DSC00188

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■社長?とアシスタントの女性と話していると、装着後、帰路から体感

 報告をしてくださるお客さんも多いとの事。

 お二人とも体感については凄い自信です

 今日は65、61のBMWのお客さんが来るそうで、少しづつ評判には

 なって来ているようです。

■作業は外で。簡単装着です。DSC00187

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■パーツはこんな感じ。DSC00180

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■矢印をイン側に。DSC00182

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■装着後はこんな感じ。DSC00183

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■エアクリで清浄された吸気を、出口側のアクセルに近いサイドに装着。

 して、効率的に流入速度をアップし、万遍に行き渡るようにする。

 との事。

DSC00184

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 なんか、装着後に走るのが楽しみでワクワクしてきます。

 説明を受けながら装着は、アッと言う間に

 僕は簡単だなぁ〜〜

 本当に体感あるのだろうか。。。って思いました。

■行きは第3から下の道で来たのですが、帰りは走りを試したいので、

 中央〜第3で帰る事に。

■社長にお聞きすると中低速より、風を多く受ける高速時の方が、

 体感度は高い。っておっしゃっていましたが、工場を出て加速すると

 あれ

 何か、トルク感上がってるんじゃ?と、思いました。

 こういうのって、自分で納得したがる傾向があるので、更に注意深く

 走っていると、明らかにトルクアップは低い回転数〜高い所まで

 全体的に太くなっているのが体感できました

■行きは、違いがわからないと嫌なんでTRECは全てOffにして、帰りも

 一般道〜中央はOffで。第3京浜はTRECを、いつもの最大に。

 いやぁ〜〜

 トルク上がってる体感ありました。プロテックさんのHPに乗っている

 様に10ps前後はアップしているのでしょうか?

 お値段もお安く、コストリーズナブルの高いモディだと思います 

 ただし、横浜から40Km位なんですが、渋滞で2時間位行きは

 掛かりました(泣

 昨日は、タイヤの空気を窒素にチェンジしました。

 冬は空気圧何気に下がったりするので、SABみなとみらい店で。

 週末で混んでいて、1時間半位作業を待ちましたが、超お安い!

 しかも、充填は何回でも無料です。

 今週は、お安いモディで結果最高でしたぁ

☆BMW:E60『ハルトゲ』フロントリップ復活!☆5

■富士スピードウェイの仕事現場の駐車場に車を駐車しようとした

 際に、行けると思ったんですが『ゴリッ』っとやったと思ったら。

 カーボンのハルトゲリップが、破壊されていました。

 駐車場の入口に鉄板があったのです・・・・(泣

 GPWeekに入る前の金曜日にFSW〜千葉まで

            『Bitte Mortor Works』

 の中村マネージャーの元へ。

 BMWマイスターに相談すれば何でも解決!と、現に中村Mは、

 僕のBMW仲間の同じ物を何回も修復しています

 しかしながら、僕のリップの破損は、4分割で・・・板金屋さんに相談

 してみなければ解らないと・・・(汗)

  まさに瀕死の状態でした。DSC01467

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ま、しょうがないのでフロントリップを外して、御殿場に戻りました。

 修復可能かどうかは、後日、電話を中村Mから頂けることに

■そして、2〜3日後に御殿場に中村Mからお電話が・・・

  M『修復はやはり不可能でした』

  僕『やっぱり・・・(汗)』

  M『だけど良い話がありますよハルトゲカーボンリップを持っている

    人が居て安く売ってもらえました

  僕『そうですかぁぁ〜〜〜それではBODY同色塗装で

 と、言う訳で僕は日本GPで忙しかったので、塗装完了後、装着に行く

 事にしました。

 その間、BMWのお仲間から、同情やお悔やみの言葉で心配して

 頂き、ありがとうございました

■そして、ついに本日装着を行いました。

 BODY同色格好良いまさに、E60第2章の始まりです。

 カーボンもそれなりに格好良かったのですが、BODY同色塗装に

 するとフロントの一体感がとっても良いのです。

■カーボンリップにBODY同色塗装を。DSC01509

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC01510

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■まずはリフトで持ち上げ。DSC01507

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC01515

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■フィッティングです。  BODYに霊が映っています(汗)                         DSC01518

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■装着後。BODY同色は車の感じが変わって大満足ですDSC01528

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■リップのサイドセクション。DSC01525

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC01535

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■そして、時間があったので浦安方面で記念撮影をしました。

 ここは、抜けも良くとっても良い所ですDSC01538

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC01544

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC01542

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■何かBODYと同色にしたら、ボディとリップの一体感が出て不思議

 な魅力が出ました。

 E60第2章はドラマチックに始まりましたが、これで何とか一安心です。

 トラブルの後には、フロントセクションの大きな変貌がありました。

 ちょっと新鮮な気持ちになりました

 ハルトゲ・カーボンリップを装着の方々(そこのあなた

 この結果を見たら安心でしょ

 ガンガン壊してくださいね(しかし、お金は掛かりますよん

 

 

 

 

☆有機野菜栽培ガレージ上&横浜撮影!☆5

■本日は朝の7時に宮が瀬湖の鳥居原PAに集合でしたが、、、 
 前の晩に購入したヴィンテージ赤ワインを飲みすぎてしまい、
 朝5時に起きる予定が7時半になって、宮が瀬湖に行けなく
 なりました(汗)早速、待ち合わせした皆さんにメールを
 配信して朝寝坊言い訳を(爆汗)

■しかし、そうは言っても早く起きてしまったので、

 ガレージ上の有機野菜栽培園をチェック… 

 最近は、雨が降り、何日間かは晴れ間が出るので、

 野菜の生育はすご〜〜く早いんです。 

 実は平日から気にはなっていました。

■予想通り、先週に見た時よりも野菜達は大きく成長して

 おりキュウリ等はもう2、3日で収穫ができます! 

 トマト類も大きくなっています。何としょうがも芽を出

 してきました。無題 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 で、雨で成長しすぎて大きく繁ってしまったトマトの葉

 をバンバン切り落しました。

 これはトマトの実の間の風通しを良くする為です! 

 勿論、日の入りも!

■ピーマンDSC00633
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ミニトマトDSC00653
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■インゲン2
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■京都万願寺(獅子唐)DSC00608
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■イタトマDSC00634

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 これら幾つかはもう収穫できそうです。

 キュウリも週半ばで収穫しなければ、アッと言う間に

 大きくなって美味しくなくなってしまいます。 

 キュウリは八百屋さんで売っている様な感じになると 

 実はもう水水しくなく美味しくないのですDSC00647 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 マスクメロンも何となく雰囲気を漂わせる感じになって

 きました。DSC00596
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ナスは弱冠色が良くなく肥料が足りないのでしょうかDSC00650
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 西瓜もちょっと大きくなりました。DSC00617

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■いずれにしろ週末はキュウリが大量に収穫されると思い

 ます。

■本日収穫したのはこれらですDSC00658

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■家にじっとしていられない性格は子供の時からで

 ・・・午後からは、デジタル1眼レフ修行に

 前から行きたかった大桟橋に行きました。

 車を大桟橋の駐車場に置き、山下公園まで歩きの撮影

 修行です 

 しかし、、、、、上がりを見てガッカリ(汗) 

 自分の思った通りには撮影できていません(泣) 

 もっと修行をしなければ・・・・

 デジタル1眼レフ奥深いです

■以下、修行中の写真です(滝汗)

■マリンシャトルDSC00673

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■レインボーブリッジDSC00677

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■タグボートDSC00691

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■氷川丸DSC00678

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お店DSC00693

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お店▲好ンディアDSC00695

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お店DSC00697

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お店DSC00698

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■山下公園DSC00703

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■山下公園DSC00704

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■山下公園DSC00706

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■白いアジサイDSC00707

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

■もっと頑張らねば

☆BMW:パワークラスター☆5

powercluster

■最近、財政問題、その他で車の

モディファイはストップしておりますが・・・・ 

前回、オイル交換をしてから5000Km走破したのでそろそろオイル交換をしなくては・・・・(汗)
ここ3回ばかりREDLINEオイルを入れていましたがちょっと違うオイルを入れてみようかと・・・

 

 

■色々な人達の情報を総合するとREDDLINEも大変に良いオイルなんですが、

 エンジンフィール、エンジン回転フィール等、交換して体感できるのは

 『パワークラスター』 が、良いと
 

 早速、STUDIEのINMTさんにメールでご相談


 やはり『体感ありますよ〜〜』のお返事で直ぐに決定してしまいました。

■しかしながら、お高いんですよねぇ〜〜(汗)
 

 でも、これも一種のチューンと位置づけました。

900001620

■STUDIEに行くと、

土曜日でも、大雨という天気にも関わらず

お店は激混みで、

作業の終了予定は

11時ちょっと過ぎに

行ったのに何と! 

13時半位との事
 

お腹は空いていなかっ

たので新横浜駅の  

『ビックカメラ』のデジイ

チコーナーでも行こうかなと、思っていました。

■そして、暫く店内で暇をこいていたら『おじちゃん!』と、4歳の顔見知りの

 女子にナンパされました。 

 『お〜〜Mちゃん』 

 そうです!5NET・サイトオーナーhiddeさんちのお姫様でした。 

 Mちゃんに遊んでもらい(恥) 

 hiddeさんと話をしていたら、あっと言う間に時間が過ぎ、作業が完了しました。 

 『良かった』ビックカメラに行っていたら、、、カードで衝動バキューンになっ

 ていたかもです(ホッ

■そしてオイルは、 『パワークラスター・10W‐60・Racing』 を入れました。

 BMW乗りの皆さんやINMTさんが言うように体感マジにあります! 

 エンジンの吹き上がり、2000回転を過ぎてからのエンジンフィールが、

 明らかに良いです。 

 いやぁ〜!オイルで変るは、本当ですね 

 ちょっとお高いオイルですが、オイルモディファイ成功です。 

 土曜日は梅雨の狭間で晴れそうなので東名をバキューン*・゜゚・*:.。..。.:*・゜
 

 と、ちょい300キロ位行ってきます

 



 



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

☆スペシャル・インポートカー・ショー!☆5

 

■金曜日の平日に会社には寄り付かず
 スペシャルインポートカーショー(SIS)へ出掛けました。
 このショーは輸入車のアフターパーツマーケットのメーカー
 さんが、新作パーツ等を発表する車弄りが好きな人には
 精神的・金銭的に心が騒ぐ最も危ないショーです。
 ここ毎年僕も楽しみにしているショーです。
 本当に好きな人は3日間の開催で2日以上も通うみたいです。


■今年もBMW仲間のkeisukeさんがスーパーオート○○○
 からBMWを展示すると言う事だったので楽しみにしていました。
 勿論、どの様なモディファイがなされているかは、事前には
 極秘事項でした。
 幕張メッセの会場に到着すると直ぐに見にいきましたが、
 BMW仲間のRentalさんに教えて貰わなければ、絶対に
 前を通りすぎていたと思います。それ位大きな変貌をしていて
 前のスタイルを知っている人はビックリしました!

■会場の中は欲しい物で一杯です。それぞれのアフターパーツ
 メーカーが、実車BMWに自慢のパーツを装着し格好良いなんて
 もんではありません(汗)
 まぁ、、小物モディ派の僕には高嶺の花ですが…(汗)

■で、気になった物は
 ・Studie神戸のハーマン仕様のM3
 ・憧れのブレンボ(ブレーキシステム)
 
 ・GRB・E92(3シリーズ)Mスポ仕様のフロントリップ
  う〜〜ん…335クーペMスポ使用に似合うだろうなぁ!

 ・シュミーデン・ホイール(橋本コーポレーション)
  シュミーデン用のホイールステッカー貰って超嬉しいです!
 
 ・BBSに展示してあったStudieのM3
  何回も見ていますが、新作ホイール装着で尚、格好良いです!

 ・End.ccのE60(5セダン)Mスポ用リアディフューザー
  (これは近日中に○○2本用も発売との事)
 ・BOB社長派手なスーツで目立ってました。靴まで白です。
  コーヒーご馳走になりました!

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☆BMW:KONI・FSD装着!☆5

FSDロゴ商品ピットビッテ+リフト ■暫くの間、H&R

ダウンサスとMスポダンパー、Mスポ19-Inch(172)という組み合

わせで走ってきました。Mスポダンパーは、前のE46・328Ciの

時もだったのですが、道路ギャップを拾い、突き上げがあるのは

想定内の範囲でした。

むしろ固めが 好きなんで好感を持っていたりして。

■しかし!今回、TAKAさんからシュミーデン・インディヴィ・

ハイパーブラックを譲って貰い装着してから『え!ちょっと待てよ!

極端な話をすると横断歩道の白 いペイントの上を通っても、

突き上げ拾うじゃん!』 ちょっとゴツゴツした路面ではシャコタン

のような感じです!

高速の繋ぎ目も がツンと!特に高速コーナーで繋ぎ目があった

りすると、グリップが 弱まる感じではっきり言って怖い感じです! 

そうなんですよね。 シュミーデンって超軽量ホイールで

今までの重いホイールで抑えていた突き上げが、ダイレクトに

反応してくるんです!

 ■前からBitteのNマネージャーに相談をしていました。

まず〆の車高を保ちたい ▲好據璽機爾鯑れツライチしている

ので車高調はボディ干渉を考えるとウザイ4靄榲にモノグサ

で、相当昔に8段階調整というサスペン ションをGOLFに入れ、

下取りに出すまで1 回も調整しなかった経験あり。と、

言うような事で相談をするとNマネ曰く『H&Rを生かして、ビルシュタ

インのショートストロークか、KONI・FSDとセッティングが良いんじゃ

ない!』との

お言葉!更に『特にFSDは、機械式に路面のストロークに合わせ

て、減衰力が自動調整されて、一般道と高速では脚の感じが変る

んだよ!B社から出たRコントロールと比べても割安でいいんじゃな

いかな?』う〜〜〜ん!成程!結構、食指がピクピクピクでし

た。。 

で、ホイールを変更してからのシャコタンダンパー状態で悩んでいま

したが、BMW仲間のtaigaさんが、そう言えばFSDユーザーであった

事を思い出し、メールで相談を しました。そして確信へと。

 ■そしてついに念願のFSDを装着しました

走りだした瞬間に『お〜 〜変った!』一般道ではギャップでの突き

上げは確実にマイルドにこなし、ゴツゴツ感が消し去られていま

す!でも、高速でもこんなに柔らかいとちょっと好みのセッティングと

は違うな。と、思っていましたが、湾岸〜横羽線コースでは、

繋ぎ目を今までの『ゴツン』で は無く『すんなり!』です。 

心配していた高速での柔らかさはありません!

ショートストロークになり、減衰力が弱い方に機械的に切り替わって

いるのでしょうコーナーをアクセル踏み目の高い速度で回っても、

全く腰砕けは無く路面をしっかり捉えているのが分ります。

限界が高くなったような感じです

■いやぁ〜〜交換して良かった最高の脚ですBitteのNマネあり

がとう御座います。

taigaさんアドバイス、産休!です!KONI・FSDってマクラーレンF1

チームが使用しているんですね!何か嬉しい   

しかし、いつもの事ですが、って言うか想定内ですが・・・車が自分

の好みになっ て行くに従って、個人財政状況はの一途です。  

簡単です飲みに行かないぞ〜〜〜(爆大滝汗)

さそわないで

■PS:この日はちょうど60から61に乗り換えたmorimoriさんが

午前中納車で、慣らし運転でBitteにやってきました。2人で新浦安

エミネントホテルでお茶しまし た。ピカピカのアルピンホワイトで

走行距離わずか25キロでした FSDアップFSD引きあらいめんともりもり号

☆BMW:久々のボディ&ホイールコーティング!☆5

■1年点検もDからNOクレーム(謎)で終わり、久々にボディとホイー

ルにコーティングをしました!

そして次の日は僕が幹事の大オフミなので、良いタイミングです。

■この洗車屋さんはインターネットで見つけた初めての所です。

場所は練馬で、この日は晴天で温かく、大渋滞で2時間位着くまで

にかかりました(泣)

 ■洗車屋さんに着くと、体育会系のおにいさん達がテキパキと作

業をしていて、僕のは2時間位でアップだそうです!

■そこで辺りを散歩しました!あまり来た事のない場所は好奇心の

強い僕には楽しいのですが、あまり楽しい所は無く(泣)只の時間潰

しに終わりました(泣)

■洗車屋さんに戻って見ると、流石に体育会系の店員さん達です。

殆んどボディは完成であとはホイールのガラスコーティングだけでし

た!

凄くピカピカ・・で新車の様です!

いつもは自分で手洗いなんですが、ヤッパリたまにはプロにお任せ

大事ですねぇ
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