■パンク警告「ポーーン(;´д`)」が、最近2回も出て、Studie横浜CLKで調べてもらったら、

右フロントのリム周辺からエア漏れがあって、シールドして貰って止まったのですが、
リアタイヤのスリップラインも近いし、夏は空気圧上がるので、ちょっと怖いので、
思い切ってタイヤ交換をしてしまいました(^_^;)

履いていたタイヤは「ミシュラン・パイロット・スーパースポーツ(PSS)」でしたが、

このタイヤスゴ〜〜く!良くて、皮剥き終わるとグリップ出るし、なんせ、M3乗ってから、

20000Km以上乗ったタイヤは初めてで(免停恐怖1年・燃費走行もありましたが・・・)
履き替えるのは、絶対にPSSと決めていました!ADVANよりちょっとお高いですが(^_^;)

でも、ADVANだとリアが15000Km以上持たないし(^_^;)

で、フロントの「レーサー関さんCLK!が、土曜日はメチャ混むと事前に情報を貰ったので、
今日の10時開店に合わせて、10時10分には到着です(家から5分なんで)
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■しか〜〜し、、、ヘビーな作業が朝から入っているみたいで、何と!
3時間半位待ちみたいです(°д°)

僕もなんですが、皆さん、夏休み前に作業したいんですよね〜!分かる!

どうやって時間潰そう?なんて思ってたら、なんと、BMWお友達「ISSYさん」が、
AQUAで来てくれました!で、2人でジョナサンで茶&飯を!

助かったァ〜〜(^-^)/
で、「何しに来たの?」と尋ねると、「ひでさんがStudie朝一だっていうから(;´д`)」

あざ〜〜す\(^o^)/

で、1時間半以上、お茶してましたが、僕のM3はまだ駐車場でした(;´Д`)
でも、3時間以上待ちだと思ってましたが、意外に早く2時間でPITへ!

僕のタイヤ来ています!2015年製、リアはBMW承認タイヤ。

フロントは、255/35/19で、前回は245だったのですが攻めに転じました!

けど、タイヤハウスに当たらないかなぁ〜(;´Д`)

って心配だったので、255履いているM3仲間の「ちとせさん」と電話して勇気貰ったり、
フロントの関さんの「大丈夫っすよ〜〜!」で大丈夫だと(^_^;)結構、干渉すると萎えるタイプで(;´Д`)
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■PIT入りましたヽ(´▽`)/
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■タイヤを外しました。
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■外したタイヤを見てみると、スリップラインまでまだちょっとあります!
M3乗って、こんなに持ったタイヤは初めてです。勿体ないと思ったのですが、
まぁ〜〜近い内に交換しなきゃならないのでしょうがない(^_^;)
60に乗っていた時、スリップラインフラットまで乗って高速でゲリラ豪雨でグリップしなくてビビった(^_^;)事あるし(笑)
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■で、セッティングして貰ってフロントを見てみると、アウターがギリギリで(^_^;)
紙が一枚入る程度の隙間しか、タイヤハウスのインナーとありません(;´Д`)
これって、道路のバンプで絶対に干渉するな〜〜〜〜!まぁいっかぁ〜(^_^;)
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■で、10ミリフロントが太くなった訳ですが、外観は変わったかなぁ〜?
245/35/19・Before。
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255/35/19・After。大して変わって無いなぁ〜!だって左右5ミリづつだもんね(^_^;)
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■あと、ちょっと小物モディを!光物エンブレムをスモーク?して渋くする塗装を!
ISSYさんがやっていたのを真似して、M3の純正エンブレムを関さんにやって貰いました!

この写真だと良く分からないかも(;´д`)けど、表面がスモーク黒になってます!
M
は、後から左の部分に貼れますが、このままでも良いかな?
Studieは、色んな事に対応してくれるので楽しいですヽ(´▽`)/
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■フロント変えて、干渉するかもなんで「大黒SA」まで行って見ました。
高速コーナーのバンプでも干渉無かったです(^-^)/で、家のガレージ周辺は、
坂道で、ステアリング一杯に切ってバックで切り返しなんですが、干渉無しでした!
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■タイヤ交換も夏休み前にできたし、夏は、またロングランしようかと!

それにしても、Studie横浜、関さん!

今回も、我が儘言い放題!なのに親切に対応して頂いて感謝!感謝!です!

瀬下店長〜〜〜!

いつも儲からない客で、申し訳ありませんm(_ _)m

あと、いつも丁寧な作業!對馬メカもありがとう\(^o^)/

Studieだけが頼りです(^-^)/

土曜日は、Studie横浜、混雑情報だったので、naruseさんと!

「SuperGTチケット」の件で(いつもあざ〜すm(_ _)m)久々の中山の「コメダ珈琲店」
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久々に積り話で3時間〜〜〜(笑)


楽しかったァ〜〜〜(^-^)/

コメダは、お客さんに長いを勧める、回転率主義じゃないお店で好きです(笑)
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