☆BMW：ランチオフミ＆aFeダイレクトエアーインテイク！☆

■週末は、BMWのお仲間とコソコソ４人くらいで集合して、横浜都筑の

　『CheckShop』へ、コソコソ・モディに行くつもりでした（汗）
　
　しかし、何となくお友達が集まり、なんと１０人以上が集合して、前にも

　言った事のある『オリエンタルダイナー』でランチオフミをやる事に

　なりました。先週は、稲取温泉ツアーで２日間も皆で一緒にいたのに、

　殆ど同じ顔ぶれが集合しました(爆）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■皆さん仲が良いのか？暇？

　なのか、軽いフットワークで皆さん集まります。いやいや、車が

　好きなんですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ランチオフミを終えると、皆で『CheckShop』へ向かいました。

　僕はここは２回目です。社長は目の付け所が良く、行動力があるみた

　いです。色々な商品の日本の総代理店をしていたりしています

■今日のお目当ては、今、BMWの中で話題の

　aFeのダイレクトエアーインテークシステムです

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■お友達も何人か装着していて、その効果については皆さん納得済み

　です。この様なダイレクトタイプは中低速が抜けてしまう傾向があるの

　で、僕としてはちょっと心配でしたが、装着済みのお友達の話を聞い

　て、装着を決心しました。一緒に装着するのは、morimoriさんと

　mototomotoさんです

■ショップの駐車場でウダウダ車談義をしています。

　「見猿、言わ猿、聞か猿」ではありません(爆）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■前回は、僕の車の型式への適合商品だった筈なのですが、インテー

 クパイプのサイズが大き過ぎて、装着を断念しました。が、今回は社長

 がaFe本社に連絡をして、改良をした物です。１２個が日本に入ってきま

 した。
■若干、アクティブステアリングオイル箇所と干渉するので、断熱材を

  オートバックスで購入して挟んでもらいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■装着完了です。大きな「きのこ」みたいなエアフィルターです。

　効果高そうです。。。ワクワク

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■これだけでも充分なんですが、より一層のフレッシュエアーを取り込む

　為にフロントのキドニーグリルの内側に、ダクトを装着しました。

　塵取りみたいです

　これって追加でお金が掛かるので、一瞬、躊躇したのですが、他の人

　が着けてから効果が高そうだと、どうせ装着したくなるので、思い切っ

　て着けてしまいました（汗）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ギアボックス破損から復帰したblue-moon号

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■僕のファンネルチャージャーとK&Nフィルターは、patio号へ移植。
■会えませんでしたが、KWVr?を装着した、きとら号。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■２０インチ良い感じでセッティングされています。motomoto号。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■aFe装着中のmorimori号。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■真っ黒いキドニーグリル。tetsu号。DarkSideでしたもてますこの人

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■REMS４本出しマフラー決まってます。son号。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■健康の為に20Kgも痩せたhorihey号。ラッテさんのDNA移植してます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■装着後、もう夕方になってしまっで時間が無いので、試走を第３京浜で

　目黒まで往復しました。

　しかし、４０００回転を超えてからの加速は全然違います

　タコメーターの上がり方が早い事もう一回パワーバンドが来る

　感じで良く回るBMWエンジンの特性が、より強調されるような感じで

　凄く心地良いです　　

　あと、マフラーからの音が全然違います。トルク感も出た感じがしまし

　た。 これって、アクセル大目に踏み込みそうでヤバヤバです(汗)

　だってメチャスムーズな加速で気持ち良いんです

　ジワジワとガソリン代上がってきてるし(汗)

■そして、問題の中低速トルクの落ち込みなんですが、そう大きな落ち

　込み感は無かったような。。。。

　しかし、車のコンピュータに早く学習をさせる為には、いろんな条件で

　多く走る事が大事です。コンピュータが学習すればもっと性能アップが

　楽しめると思います

■早く週末になって車を走らせたいです。

　しかし、体感系のモディファイは楽しいですね

　運転が楽しくなってリフレッシュできます。ワクワク感アップ

　です

　sonさん、tetsu君、色々、ありがとうございました
　

Comments

[8. hyde☆＠本当に仕事中(汗)]

mtmさん！

とーるchanが装着希望していると
nobuakiさんから聞いてました。

もう着けてたんですね♪
マジ！コストパーフォーマンス抜群モディです！

なんちゃらMのは、もっと凄いのですかねぇ〜♪
高いから。

夏の熱対策は明らかになんちゃらMのが
よいですよね♪

[7. mtm@仕事中(嘘爆)]

スーハー、スーハーすると気持ちよくなりますよね！(たぶん、が･･･)
とーるちゃんもご満悦だったようで、僕に自慢してました
コストパフォーマンス抜群じゃないですか!!

[6. hyde☆]

yumekazeさん！

ご無沙汰しています。
最近、あちらはご無沙汰で(汗)

僕の業界はメタメタにだめなんで(汗)
せめてプライベートだけは楽しくと(汗)

また、よろしくです♪

[5. yumekaze]

お久しぶりです
ひでさんは相変わらず充実した毎日を
送られてるようですね

また度々遊びに来ますね

[4. hyde☆]

.koichiさん！

また、神戸行けなかったです（泣）

お奈良の方も装着希望だと某Ｎさんから
聞いていましたが、装着されてましたかぁ！

これコストパーフォーマンスは最高ですね♪

７尻はそんなに少ないですか！
久々に関西の方達ともお会いしたいでつ！

[3. hyde☆]

ＨＡＭさん！

御無沙汰ですが、噂は聞いてますよ〜〜♪
国立方面〜〜（笑）

弄るのは性能ＬＯＷな車は際限なくて（汗）

しかし、色々やりましたが、モディは外れと当たり
ありますよね〜（汗）

今回は当たりかな？

なんて思ってます！

また、宜しくです♪

[2. koichi-f]

５尻な方々のあいだで、アフェアフェ大流行なんですね〜〜

お奈良地方のあのお方もアフェアフェされて、『イ・イ・イグゥ〜〜』と大満足されてました。

７尻・・・パーツなさ過ぎ・・・（涙）

[1. HAM＠八王子]

なんだか楽しそうですね・・・ご無沙汰です。

車弄りを堪能していそうでほんと楽しそうですね。
私のはあまり手を入れられるところがないので、ある意味
”弄る”という車道楽の一面は最近無くなってしまいました。

”チューニングはトレードオフ”なんか懐かしい感じがして・・・

本当に楽しいですよねぇ。そのトライ＆エラーの世界って。